領導的工作報告是怎么寫的呢?下面由小編為你提供相關資料，希望大家喜歡。

公司領導工作報告(一)

歲月如梭，時光荏苒，轉眼間年就要過去了，一年來，我在公司領導和采購部的正確領導下，在同事們的支持下，按照公司和采購部的總體工作部署和目標任務要求，認真執行公司和采購部的工作精神，圍繞中心，突出重點，狠抓落實，注重實效，在自己的工作崗位上認真履行職責，較好地完成自己的工作任務，取得了一定的成績。現將年個人工作情況具體總結如下：

一、加強學習，提升素質

隨著市場經濟的發展，買方市場的形成，采購作為產業鏈的一大重要環節，成為了推動企業發展的重要組成部分，為了更好的幫助公司降低采購成本，我不斷加強對各方面的學習，強化自身素質提升，從多方面了解各物資市場行情，并結合公司文件，國家政策從中提升自己的能力，并認真貫徹“務實高效、開拓進取、腳踏實地、敢為人先、勇于拼搏”的金源理念，圍繞“一針見血、立地成佛”的工作方針，并對采購知識與技巧、談判技巧等多方面進行了認真學習，提升自己的素質，為更好的落實采購工作，打下了堅實的基礎。

二、分析市場，收集信息

物資采購工作有許多環節和準備工作，是一個系統的運作過程，而我公司是礦業公司，需要采購的物品多為爆破物品，及一些較大的物資和化學藥品，這些東西在市場價格混亂的今天，其價格更加不容易掌握，我為了更好的降低公司采購成本，我堅持“知己知彼，百戰百勝”的原則，對供應商的實力、產品性能、市場背景，等多方面著手了解分析。運用“見風使舵”的采購策略，從大局觀出發全面分析供應商，并從中選取最有利于公司的一家，并與各供應商保持較好的聯系，將每一家供應商都作為可能合作對象，建立采購信息渠道，構建采購系統網絡，為每一次的采購工作打下基礎，以確保每一次的采購物資以最低成本最好質量購進。

三、立足崗位，加強工作落實

我嚴格物資采購管理制度，緊緊圍繞“保生產、保供應、降成本”的目標，理順采購管理程序，真正實現陽光采購。同時，認真學習物資采購管理制度，并貫徹落實到采購工作的全過程，進一步規范采購程序。在實施采購過程中，嚴把供應商資質關、采購評審關、合同簽訂關，主動接受各方的監督。同時，我加強與部門同事的團結。團結就是力量，部內干部職工分工不分家，心往一處想，勁往一處使，做到大事經常議，小事隨時碰，竭盡全力做好物資采購供應工作。

四、加強廉潔意識，保障采購工作

通過不斷地認真學習，使我認識到了黨風廉政建設的重要性和緊迫性，作為一名采購人員，我在日常工作、學習、生活當中，嚴格要求自己。加強自我約束，要求自己努力做到：按守則自律，上級規定不準做的我絕對不做，上級要求達到的我爭取達到，不違章、不違紀、不犯法，做個稱職的采購人員。在考慮問題、處理事情當中，不求索取，講求奉獻，珍惜公司給予的工作。我認真查找和解決影響自身工作的突出問題，為社會、為公司做好自己的工作，為深化公司的改革、促進公司的穩定、推進公司的發展自覺貢獻力量。我能按照廉政責任制的要求，堅持廉潔自律，率先垂范，嚴格執行上級黨委關于黨風廉政建設的各項規定，牢固樹立廉政勤政意識，時時處處嚴格要求自己，時刻做到“自重、自省、自警、自勵”。生活上、工作上堅持做到艱苦樸素、勤儉節約，不講排場，不揮霍浪費。我還經常聽黨課進行廉政主題教育，“以案為鑒”、做到警鐘常敲，筑起思想上防腐拒變的心里防線。

五、工作業績

全球經濟服務遭遇阻礙，歐洲債務危機陰云揮之不去，主要國家經濟數據喜憂參半，經濟增長放緩。在這個形式險峻的時機，我國的經濟卻面臨著機遇和挑戰。國家的經濟增長的內動力依然較強，經濟仍具備實現平穩快速增長的有利條件。但是我們也應看到，經濟運行仍然面臨許多困難因素，一些長期性的矛盾和問題還需要通過深層次的改革和調整來加以解決。為了促進公司進一步發展，我努力加強自身工作能力，為企業從基建轉為技產貢獻自己的一份力。

一是開辟低價位資源，為保障生產和降低成本打下堅實基礎。要保障正常生產，對我來說，一要穩定貨源，二要降低采購成本。我對此項工作十分重視，精心部署，細心安排，從開辟低價位資源，既保證了的正常生產，又降低采購成本，取得良好的經濟效益。

二是在低價位時儲備采購，。我年看準時機，報公司批準在低價位時儲備采購，。原計劃儲備采購，在我與供應商的努力溝通協調下，以元采購到，為公司節約元資金。

三是為圓滿完成采購任務，我四處調查，尋找合適物資采購資源。記得曾經有一次，遇到陰雨天氣，路面很滑，而我要去的地方比較遠，在路途中，多次出現危險，但是為了保證完成任務，我沒有退縮，迎難而上，最終完成了的采購工作。

今年，我共完成采購多少臺、多少部、多少個、多少臺、多少個、多少個，簽訂采購合同份，圓滿完成了上級下達的目標任務，得到了上級領導的肯定和同事們的贊許。

六、工作中的不足

孔子曰：吾日三省吾身。通過半年多的學習和實踐鍛煉，自己的理論水平、思想素質和工作能力有了很大提高。但我深知距上級的要求還有很大差距，通過對這一年來工作的總結，我深入挖掘在思想觀念、工作定位、工作方式方法、工作作風等方面存在著“四個不夠”，一是鉆研理論缺乏恒心，在理論上的學用結合不夠，在學教結合實際上不緊密，在思想觀念上因循守舊，開拓精神和創新意識不夠;二是在工作定位上有局限性，工作的前瞻性不夠，站在全局發展的高度研究謀劃工作的意識不夠;三是有時在工作方法上不注意細節，工作方式上不講究策略，易產生急躁情緒，缺乏冷靜慎重思慮;四是工作經驗有待豐富，同同事的溝通協調不夠，靈活運用政策解決實際問題的經驗不夠。

七、展望未來工作

隨著世界經濟一體化的加快，國內經濟正越來越多地打上世界經濟的烙印。因此，要求物資供應從業人員也要善于用世界眼光來看待問題。在公司快速開發新技術的同時，對物資供應工作提出了新的要求和更大的挑戰。我要繼續加強學習，掌握做好采購工作必備的知識與技能，以科學發展觀的要求對照自己，衡量自己，以求真務實的工作作風，以創新發展的工作思路，奮發努力，攻堅破難，把各項工作提高到一個新的水平，為公司的發展，做出我應有的貢獻。

一是開發智力支持，隨著公司的發展，對物資的需求出現了“新、精、快”的特點，對物資的指標越來越精，與生產工作的銜接越來越快，而單靠現有的思維開展工作已顯得不足，所以，我將不斷整合可以利用資源，加強創新思維，發展縱向思維，將采購工作的科技含量提升起來。

二是增強信息渠道，采購工作的重點之一，就是價格戰，要打好價格戰，則需要更加強大的價格信息系統，為此，我將不斷發展信息渠道，及時了解掌握市場行情，以信息換取利益。

三是加強談判能力，我公司不同與一般的生產企業，我將從公司需求的特殊性及對所需物資積累的豐富知識，供應商這三方面著手提升自己的談判能力，把握未來的方向，以業績實現自我的價值。

四是加強廉政建設，干凈做事。我將結合公司各項制度規定與工作紀律，加強廉政建設，堅決抵制社會上的不正之風與腐敗行為，確保自己清正廉潔，干凈做事，不辜負公司的重托和希望。

思想有多遠，腳步就能走多遠，再好的規劃貴在付之行動，形式代表不了實質，說到不如做到，今后，我將繼續發揚成績、克服不足、立足本崗，勤勉盡責，來回報大家的信任，我將同大家攜手并肩，為公司的發展做出應有的貢獻!

公司領導工作報告(二)

同志們：

我代表公司領導班子，向大家作年新年工作報告，總結年主要工作，部署年各項工作，請審議。

剛剛過去的年，面對錯綜復雜的國內外發展環境，公司在省委省政府和省國資委的正確領導下，全面貫徹落實黨的、十八屆三中、四中全會和省委十三屆八次、九次全會精神，深入學習貫徹系列重要講話精神，抓發展、促轉型、強管理、轉作風，在加快發展、轉型升級、管理創新、作風建設等方面取得了新成績，為“十二五”完美收官奠定了堅實基礎。

一、年主要工作回顧

在全體員工的共同努力下，公司各項業務繼續保持快速增長的良好勢頭，全面完成了年初確定的各項目標任務和省國資委下達的考核指標。

——主營業務高位增長。對外承包勞務新簽合同額12.01億美元，較上年同期增長17%;完成營業額6.43億美元，較上年同期增長18%。兩項主要指標的增速均高于全國平均水平，再次雙雙進入全國對外承包工程企業50強，分別列第29位和第38位，較上年前移了1位和3位。

——業務結構轉型升級。公司又有兩個“兩優”項目獲得立項和批準，分別是1.37億美元的肯尼亞50兆瓦太陽能發電項目和1.78億美元的加納環城公路項目，還有2個“兩優”項目簽訂了商務合同，一批項目正在跟蹤和推進。至此，公司在建和獲批的“兩優”項目合同總額超過9億美元，約占公司對外承包工程項目合同總額的30%，“兩優”項目的比重逐步增大。

——市場布局優化調整。在繼續抓好非洲傳統市場開拓的同時，緊跟國家“一帶一路”戰略，加大亞洲市場開拓力度，先后組織了對緬甸、柬埔寨、泰國、老撾、印度尼西亞等多個國家市場的考察，有的國家已經設立代表處和注冊當地公司，有的正在跟蹤潛在工程項目，亞洲市場將成為公司新市場開拓的重要方向。

——國內業務齊頭并進。房地產開發當年實現營業收入2.43億元，生米溫泉城已落實960畝用地指標。建筑工程在建項目合同總額達13億元人民幣，建筑面積達45萬平方米，創歷史最高，競爭力顯著增強。建筑設計新簽合同額2985萬元，營業額2063萬元。國內貿易實現營業收入1.33億元，取得較好的經濟效益。

——品牌建設持續提升。再次同時獲得對外承包工程和對外勞務合作兩個公司領導工作報告級最高信用等級評價，全國同時獲此評價的企業僅有5家。連續11年入選全球最大250家國際承包商，位列第139位，較上年大幅前移18位。中江國際大廈獲評全省建筑工程最高獎——杜鵑花獎。市政公用工程施工總承包資質升為一級。獲得商務部授予的援外物資采購資格。

——經濟效益不斷提高。全年收到境外匯回各類資金總量突破1億美元，公司系統實現利潤總額1.8億元，較上年同期增長15.27%，凈資產收益率20.98%，人均創利34萬元，盈利能力連續多年保持行業領先水平和省國資系統優秀水平。

過去一年，我們主要抓了以下幾個方面的工作：

一是抓市場開拓，規模經營能力不斷提高。年，公司各工程部門和駐外機構面對傳統國際工程項目發包量持續減少的嚴峻形勢，戰勝埃博拉病毒肆虐的不利影響，堅守一線，以高度敏銳的市場意識捕捉機會，全年中標承包工程項目45個，新簽合同額11.8億美元，其中，1000萬美元以上的項目24個，5000萬美元以上8個，超億美元4個。全面融入“一帶一路”戰略，及時出臺亞洲市場開發指導意見，加強亞洲市場開拓的指導和政策扶持。各工程部門積極響應，迅速啟動亞洲市場的開拓工作，有的市場已設立代表處并注冊當地公司，有的市場正在積極推動有意向的工程和投資項目。未來若干年，亞洲市場將是公司市場開拓的重點區域和主攻方向。對外勞務合作業務盡管困難重重，但大家都在想辦法，創新求變，一方面通過校企合作的模式，成功開拓澳門勞務市場;另一方面與海外貿易公司合作開展日本產品貿易和銷售業務，市場反應較好。

二是抓轉型升級，高端經營能力不斷提高。公司始終堅持推動第二次戰略轉型不動搖，狠抓“兩優”項目，力促對外投資，高端業務比重日漸提高，轉變發展方式成果顯著。公司每季度對“兩優”項目調度一次，抓“兩優”項目的氛圍更加濃厚，策劃“兩優”項目的思路更加開闊，實際操作能力進一步提高，多個“高、大、上”的項目正在穩步推進。5.6億美元的巴布亞新幾內亞國際機場項目、15億美元的赤道幾內亞海岸省基礎設施及民生系列項目、合同額6.5億美元的南蘇丹450公里公路項目均取得實質性進展。境外房地產開發取得成效，肯尼亞蒙巴薩海濱地產項目獲當地“最佳樓盤獎”，項目啟動營銷推廣以來，市場反應良好，有望取得優異的銷售業績。繼贊比亞國家電力公司職工住宅項目之后，巴布亞新幾內亞住房設計和開發項目已簽訂合作備忘錄，正在積極推進。

三是抓國內業務，協調發展能力不斷提高。堅持國內國外“兩條腿”走路，國際國內兩個市場同步發展，國內業務取得了不俗成績。國內房地產開發方面，生米濱江溫泉城項目用地性質明確為產業用地和城鎮住宅項目建設用地，聘請了國際知名設計咨詢單位進行規劃設計。新宇·盛世廣場項目已完成規劃設計，年上半年將正式開工。新宇·拉菲公館項目多棟建筑獲市優質結構工程獎，項目工地被評為市安全文明樣板工地和省級安全文明樣板工地。國內建筑方面，以中江國際大廈獲杜鵑花獎為標志，“江西國際”建筑品牌在國內市場逐步打響。紅谷灘云溪公租房項目被評為市安全文明施工樣板工地，多棟建筑獲評市建設優質結構工程獎。此后，又相繼中標兩個還建房項目，標志著國內建筑業務進入發展新階段。建筑設計方面，與省內大型房地產開發商和醫院等特定客戶建立了長期、穩定的合作關系，穩固了國內業務份額，同時積極響應公司轉型升級戰略，參與境外工程設計。對外貿易堅持出口與進口并重，在抓好自營出口業務的同時，積極開展非洲特色產品的貿易。

四是抓項目管理，項目管理能力不斷提高。過去一年，各項目經理部克服投標利潤率下降、政府支付能力減弱、匯率持續波動等復雜環境，創新項目管理手段，提高了復雜形勢下的項目管理水平。效益管理能力提高。贊比亞M009公路項目通過索賠，實際完成合同額較書面合同額增加700多萬美元，預計利潤率可達40%。剛果(金)kk320公里土路項目克服當地嚴峻的安全形勢和惡劣的衛生環境，加強合同造價分析，1600萬美元的合同額創造了近3000萬元人民幣的利潤。質量管理能力提高。博茨瓦納大學醫院項目為當地最大的房建項目，標準高、要求嚴，承包商、分包商眾多，項目經理部本著求同存異的原則，妥善處理與總包、專業分包商的關系，確保了項目質量并順利移交，得到業主和各方好評。進度管理能力提高。援加納海岸角體育場項目鋼結構分包一波三折，重新確定鋼結構分包單位后，加強協調，鋼結構施工進展順利，近期將迎來鋼結構施工驗收。安全管理能力提高。肯尼亞哈茲納商業大樓項目克服施工場地狹小、項目周邊交通擁擠、新舊建筑層結合等難點，精心組織施工，確保了安全生產。全年未發生重大質量、安全和環境事故，全面實現了質量、職業健康安全和環境管理目標。

五是抓制度建設，內部管理水平不斷提高。扎實開展“管理創新年”活動，以建章立制為重點，解決了公司經營管理中存在的一些問題。全年制定和修訂各類管理制度18項，如：制定《勞務派遣人員管理暫行辦法》，完善勞動用工機制，保障勞務派遣人員合法權益。制定《因公臨時出國費用報銷管理辦法》，規范因公臨時出國費用管理和報銷程序。制定《業務授權管理制度(試行)》，規范職務代理行為，強化內部控制機制，提高風險防范能力。制定《國內采購管理辦法(試行)》，提高采購效率，規范采購行為，預防采購腐敗，防止國有資產流失。建立督查督辦制度，確保重大決策、重要部署、重點工作得到有效落實。為適應公司快速發展和轉型升級的新常態，在人才引進、培養和使用，境內外財務和稅務工作，內部審計和監督工作，法律風險防控和風險防范體系建設，宣傳、檔案和綜治管理等方面，都做了大量工作并取得了顯著成績，內部管理水平不斷提高。

六是抓履行社會責任，公司品牌形象不斷提升。重視工程質量，承包工程項目的進度和質量得到業主的高度評價，以優質高效的項目展示了公司的實力和負責任的企業形象。重視屬地化經營，聘用當地工人超過1.4萬人，員工屬地化率達92%。依法納稅，在境外各市場納稅總額6000多萬美元。積極參加社會公益活動，在加納、埃塞俄比亞、肯尼亞、贊比亞等市場捐資捐物約50萬美元。堅持合作共贏，與省內外10多家企業開展廣泛合作，帶領一批企業“走出去”。開展陽光助學活動的同時，在南昌大學、江西財經大學分別出資20萬元設立獎(助)學金，多位獲資助的優秀大學生畢業后選擇為公司服務。積極參加扶貧工作，全年落實扶貧資金150萬元，幫助扶貧點改善農村基礎設施和農田水利建設。

七是抓作風建設，廣大黨員特別是領導干部廉潔從業和群眾意識不斷增強。嚴格貫徹落實中央八項規定精神和省委若干規定，堅決糾正“四風”問題，全年公車使用費同比下降15.57%，差旅費同比下降46.91%，公務接待費用同比下降68.32%;緊緊圍繞群眾反映問題，持續抓好教育實踐活動整改工作;緊緊圍繞黨風廉政建設和反腐工作重點，相繼開展“小金庫”專項治理、“紅包”專項治理、會員卡清退專項治理、公車使用與管理專項治理等工作;緊緊圍繞落實黨風廉政建設“兩個責任”要求和紀委工作“三轉”要求，準確把握黨委主體責任和紀委監督責任的基本內涵和具體要求，切實做到守土有責、守土負責、守土盡責，領導干部群眾意識不斷增強，干部職工廉潔從業意識不斷增強，黨員干部作風進一步改進。

年我們之所以能取得這些成績，是公司全體員工共同努力的結果，是廣大境外一線工作的同志無私奉獻的結果，是千千萬萬員工家屬對我們的工作關心支持的結果，借此機會，我代表公司領導班子，向全體員工及其家屬表示崇高的敬意和衷心的感謝!

同志們，我們在看到成績的同時，也要看到目前公司存在一些問題，比如：公司改制工作尚無實質性進展，全面深化改革的任務繁重;公司總體規模不大、抗風險能力不強;項目管控能力有待進一步加強，尤其是高端項目管理經驗不足;對外勞務合作業務繼續萎縮;薪酬制度亟需改革;人力資源結構需要進一步優化調整，等等。對此，我們必須高度重視，正確面對，并在工作中積極應對，破解難題。

二、年工作安排

年是全面深化改革的關鍵之年，是全面完成“十二五”規劃的收官之年，也是公司全面推進第二次戰略轉型的重要一年，做好今年工作意義重大。

中央經濟工作會議和全省經濟工作會議對當前國際國內經濟形勢進行了深刻分析并作出了科學判斷，總體來說，年的國內外經濟形勢依然錯綜復雜，機遇與挑戰并存。從國際看，世界經濟處于國際金融危機后的深度調整期，仍將保持一定水平的增速，同時，國際油價、大宗商品價格下跌可能導致全球性通縮風險，匯率可能產生較大幅度波動，公司將面臨更加嚴峻的挑戰和考驗。從國內看，我國經濟發展進入新常態，總體向好的基本面沒有改變。國家實施“一帶一路”等系列重大戰略決策，勾畫了全方位對外開放新格局的宏偉藍圖，我國對外投資合作行業迎來前所未有的發展機遇。從行業看，加大基礎設施投資與建設已成為各國政府刺激經濟的重要手段和穩增長的新動力，但同時也要看到，市場競爭越來越激烈，政治風險和安全風險仍長期存在。我們既充分認識形勢的復雜性和嚴峻性，增強危機感和緊迫感;又要看到有利因素，堅定加快發展、轉型升級的信心和決心，始終保持良好精神狀態，緊緊抓住改革、發展、升級的中心工作不放松。

年，公司工作的總體要求是：全面貫徹黨的、十八屆三中、四中全會和省委十三屆十次全會精神，主動適應新常態，積極融入大戰略，圍繞“百億企業”的目標，突出“轉型升級”的主題，堅持深化改革搶機遇，堅持穩中求進謀發展，堅持戰略轉型促升級，堅持嚴格管理轉作風，全面開創公司改革發展的新局面。

按照上述要求，公司主要業務指標的預期目標是：對外承包工程新簽合同額和營業額均增長10%，分別為13億美元和7億美元，利潤總額2億元人民幣。

具體來說，年我們要做好以下幾個方面的工作：推進一項改革，完成兩個規劃，加快三大轉型，抓好四項非主營業務，加強五項常態性工作。

(一)推進一項改革：著力推進公司層面混合所有制經濟改革

省委省政府和省國資委把公司混合所有制經濟改革試點列入國資國企改革的一項重要工作，我們要有緊迫感、責任感和使命感。今年，我們要把改制工作作為一項先導性工作來抓，全面激發公司體制機制活力，把全面深化改革新紅利轉化為推動公司轉型升級新發展的新動能。要認真按照省委省政府有關國資國企改革的精神和實施意見，盡快物色合適的戰略投資者，制訂科學、規范的改制方案和職工安置方案，及時啟動并做好清產核資、資產評估、財務審計等工作，并加強與省國資委溝通，爭取改制工作盡快取得實質性進展。改制過程中，要將依法依規作為改制工作的前提和檢驗標準，要切實防止國有資產流失，要最大限度地維護干部職工的合法權益。

(二)完成兩個規劃：科學編制“十三五”戰略規劃，完善和落實薪酬體系改革規劃。

一是科學編制“十三五”戰略規劃。“十三五”的一個重要目標是打造“百億企業”，這是公司基于外部形勢和內部基礎確定的中期目標。只有實現這個目標，我們才能為全省經濟作出更大貢獻，才能保持行業中的領先地位，才能提振全體員工的信心。戰略規劃的編制，要適應新常態，找準戰略支撐，重點是要在轉型升級上下功夫，從新市場、新業務、新領域中尋找新的經濟增長點，通過管理創新提高經濟效益。所以，規劃編制工作領導小組和辦公室要加強調研，集思廣益，深入分析，在科學研判形勢的基礎上，提出具有引領性、前瞻性、可操作性的戰略規劃和戰略舉措，為公司全面實現轉型升級提供戰略支撐，為全體員工提出一個為之努力，為之奮斗的愿景和夢想。

二是完善和落實薪酬體系改革規劃。公司現行的薪酬制度在保障公司快速發展過程中發揮了重要激勵作用，但隨著公司進入新的發展階段，現有制度存在一定滯后性，甚至出現不合理現象，如：有的部門出現境內境外員工收入倒掛，不符合公司向境外傾斜的導向，影響境外員工積極性;有的部門內部分配存在未能體現按勞取酬，按業績取酬的現象，一方面“大鍋飯”有所抬頭，干好干壞一個樣，另一方面不合理薪酬過高，激勵效用遞減;制度設計和執行過程中，存在重激勵，輕約束，無懲罰現象，等等。薪酬體系改革是一項系統工程，不光是改革工資制度、獎金制度、福利制度，還包括對現有的各種獎勵辦法、考核辦法、目標獎懲管理辦法等進行梳理修訂。人力資源部和財務部要牽頭組織調研，多聽聽一線員工的意見，確保改革后的薪酬體系規劃真正體現價值導向，兼顧公平，有效激勵，獎懲并舉。

(三)加快三大轉型：加快以“兩優”項目為主的投融資業務轉型，以房產地開發為主的對外投資轉型，向亞洲市場開拓的市場結構轉型。

一是不遺余力抓投融資項目開拓。按照“高質量實施好在建項目，抓緊推進待批準項目，認真落實跟蹤項目，積極策劃儲備項目，爭取突破商貸項目”的“4+1”工作思路，抓好抓實投融資項目。把在建的肯尼亞肯雅塔大學醫院項目做成當地的地標工程，把贊比亞盧薩卡機場項目真正建設成為傳承中贊傳統友誼的標志性工程。加強溝通協調，推動肯尼亞50兆瓦太陽能發電項目和加納23公里環城公路項目盡快獲商務部批準。國內外密切配合，推動馬拉維大壩項目、巴布亞新幾內亞國際機場項目、南蘇丹公路項目盡快落地，推動赤道幾內亞海岸省基礎設施及民生系列項目列入兩國政府間互惠貸款協議項下進行融資和實施，爭取重新啟動贊比亞卡倫比拉輸變電項目。拓寬工作思路和渠道，密切關注非洲地區的“三網一化”，重點在機場、港口、收費公路、太陽能電站、輸變電、水電站等領域策劃儲備一批項目。擴大與國內相關金融機構合作，積極以PPP、BOT等模式，探索、運作商業買方信貸和賣方信貸業務，或采用優貸加商貸的混合模式，積極運作投融資項目，爭取在商貸項目上取得突破。年爭取落實2-3個“兩優”項目，“兩優”項目新簽合同額占全年新簽合同額50%以上。

二是把握機會抓好對外投資業務。對外投資已成為我國“走出去”的主要發展方向。我們對外投資的重點要放在房地產開發上，同時抓好礦產資源和其他投資業務。

境外房地產開發，要加快推進肯尼亞蒙巴薩海景地產項目的開發建設和營銷推廣工作，同時在肯尼亞其他地方再物色、儲備合適的房地產開發用地。抓緊博茨瓦納CBD塔樓項目對外銷售，盡快回收投資，創造效益。抓緊落實贊比亞國家電力公司職工住宅小區房地產開發用地，爭取盡快進入實質性階段。其他市場要學習借鑒贊比亞房地產開發模式，主動與當地政府部門對接、合作，積極策劃銷售有保障的公務員住宅開發項目。國內房地產開發，要抓住全省工業化、城鎮化持續推進的機遇，積極融入昌九一體化、長江中游城市群一體化發展戰略，樹立“新宇地產”的品牌形象，提高知名度。首要任務是推進南昌濱江國際溫泉城項目，盡快完成土地收儲、地價洽談、土地受讓等工作，進一步完善、優化項目規劃設計方案，為全面推進項目建設奠定基礎。抓好新宇·盛世廣場開發建設，做好項目招商、營銷推廣工作，爭取創造良好社會和經濟效益。

穩步推進礦產資源開發。抓住國外礦產資源風險勘查專項資金重啟的機會，積極申請專項資金。加強與合作單位溝通，爭取完成博茨瓦納、贊比亞和津巴布韋等3個國家6個地質勘查項目。積極申請新的優質礦權，力爭獲得加納金礦探礦權。加大國內兩個鐵礦權的勘查工作力度，并合理推進下一步工作。利用公司已有設備，依托主營業務，整合省內外其他企業、產業的優勢資源，積極探討在境外投資設立水泥廠、小型水電站、建筑材料加工廠等，帶動國內過剩產能轉移，為公司創造相對穩定的現金流收入。加強與金融機構的溝通合作，積極探討、推動投融資相結合的對外投資項目。

三是堅定信心抓好亞洲市場開發。全面完成公司轉型升級的戰略目標，我們的市場不能局限于非洲，要爭取更廣闊的發展空間。“一帶一路”是新時期我國對外開放的重大戰略，為“走出去”企業發展提供了非常難得的機會。要緊緊抓住“一帶一路”國家戰略機遇，把參與國家戰略與推動公司轉型升級有機結合，大力開拓亞洲市場，進一步優化市場布局，在市場布局調整中掀起一股“亞洲熱”。各工程部門春節后一定要盡快完成亞洲市場的布點和人員派駐工作，一定要選派工作責任心強、開拓創新意識強、市場開拓經驗豐富的人員，重點開拓斯里蘭卡、緬甸、老撾、柬埔寨、泰國、印度尼西亞等市場。亞洲市場開拓要改變非洲市場開拓的模式和路線，堅持從高起點入手，以公路交通、水利電力、通訊、石油化工等領域的“兩優”項目和投資業務為突破口，參與亞洲國家互聯互通建設。亞洲市場爭取在年即見成效，新簽合同額爭取突破1億美元。

非洲市場是公司的傳統市場，各辦事處、代表處要從深處著力，繼續挖掘潛力，重點參加與公司現階段發展規模和層次相匹配的千萬美元甚至上億美元國際工程承包項目的投標，爭取一批高質量、高技術水平、具有較大影響力的工程項目，避免低層次、低水平競爭。同時，結合公司優勢和各市場實際，積極開拓新的業務領域。

(四)抓好四項非主營業務：繼續抓好對外勞務合作、國內建筑工程、建筑設計、對內對外貿易等業務，爭取為公司做大規模，提高效益作出新的成績。

一是提高破解對外勞務合作難題的能力。外派勞動力資源匱乏、招聘難是全國對外勞務合作企業面臨的普遍性難題，發展高端勞務市場已成為行業趨勢，如果我們勞務輸出的水平和檔次再不提高，勞務合作業務將難以維持。公司作為在行業內享有較高地位、較大影響力的對外勞務合作企業，不僅不能丟掉對外勞務合作這塊牌子，還要拓寬思路，力爭實現化繭成蝶的蛻變。重點是改善勞務輸出結構、拓寬勞務市場，開辟勞務合作新領域，拓展技術勞務和高層次勞務市場。繼續鞏固日本勞務市場的傳統優勢項目，并以澳門酒店項目為契機，進一步擴大澳門勞務市場。進一步推廣校企合作模式，破解招聘難的難題。對外勞務合作業務確保維持現有水平，力爭新簽合同額2000萬美元，完成營業額2000萬美元，期末在外人數800人以上。

二是提高國內建筑發展層次。經過幾年的錘煉，公司國內建筑業務已逐步適應市場并走向成熟，在南昌具有一定影響力。要主動對接昌九一體化等省內區域發展戰略，以獲得市政公用工程施工總承包一級資質為契機，大力發展國內工程總承包業務。以房屋建筑為重點，積極參與省內有關地市資金有保障的公租房、保障房建設。拓展市政和基礎設施業務領域，逐步提高公路項目的比重。在抓好四個在手項目建設的同時，爭取中標1-2個新項目。切實抓好工程項目結算及收款工作，有效防范資金風險，盡快完成靖安縣環城路項目首批土地回購。

三是加快建筑設計“走出去”步伐。深化與國內現有客戶的合作，鞏固并提高國內建筑設計市場份額。加強學習，提高國外設計規范的適應能力，積極開拓境外設計市場。積極融入公司轉型升級戰略，參與公司對外承包工程、境外房地產開發的設計咨詢，并逐步實現自主“走出去”。

四是要穩步發展對內對外貿易。繼續做好工程項下物資出口和退稅工作。堅持風險可控的原則，積極開拓自營出口業務。加大宣傳推廣，拓寬銷售渠道，繼續做好非洲特色產品的進口和銷售工作。充分利用獲得的援外物資采購資質，積極參加援外物資采購投標。控制風險，爭取金融機構支持，抓好國內貿易業務，爭取國內貿易做到3-5億元的營業規模。

(五)加強五項常態性工作：持續加強項目管理、制度建設、風險管控、宣傳文化、作風建設等五項工作，保證公司可持續發展。

一是加強項目管理工作。公司在建千萬美元以上工程項目60余個，已開工的超億美元特大型工程項目3個。今年，還有多個千萬美元甚至超億美元的項目將開工建設，其中不乏公司在當地市場實施的新領域、技術難度高的項目，一旦某個大項目質量、進度、安全出現了問題，都將嚴重影響公司發展全局。全體干部職工特別是項目部、工程部門職工要加強新形勢下項目管理的學習和研究，提高復雜形勢的應對能力;以高度的責任感和使命感，嚴格現場管理、狠抓進度質量、安全管理、進度管理，切實實施好、管理好在建重大項目。各工程部門要加強調度，做好人員組織、物資采購發運等后勤保障，部門負責人要靠前指揮，加強調度，至少每半年到境外進行一次為期不少于一個月的工作，幫助解決項目實施過程中存在的問題。落實對重大項目實施前期評估、中期評價和后期考核工作。建立境外工程項目輔導制度，對施工管理存在問題的項目，派出有經驗的專業技術人員進行現場指導。抓好公司能力建設，資質建設方面重點申請水利工程施工總承包一級資質，積極爭取公路工程施工總承包資質，提前謀劃房屋建筑工程總承包特級資質。

二是加強制度建設工作。各職能部門要適應公司改革發展和轉型升級的新形勢，對照各自職責，抓好制度的修訂和完善。將一些平時工作中形成的工作習慣、工作要求，及時上升到制度層面。結合薪酬體系改革，制定完善國內外房地產開發考核管理制度、國內貿易考核管理制度、國內建筑工程業務考核管理制度。加強調研，科學建立境外資產管理制度、全面預算管理制度、外籍員工聘用管理制度等。逐步建立職業項目經理人制度，提高職業項目經理人待遇，鼓勵、引導員工鉆研專業技術，潛心工程管理。

三是加強風險管控工作。加強人力資源風險管控。及時總結近幾年人才招聘工作，進一步提高人才招聘工作水平，使招聘錄用的人才不僅能招得進來，還要派得出、用得上、留得住。加強對公司現有人力資源的分析和評價，重點抓好公司現有人力資源的開發，適當引進一批高層次工程技術人員，在強化商務和管理能力的同時，進一步加強專業技術能力的培養和提高，逐步建立能破解工程建設中的疑難問題并具備復雜施工技術能力的專家型人才隊伍。注重在實踐中發現和培養人才，堅持德才兼備、以德為先、業績導向的原則，大膽起用在實踐中做出成績的各類人才。加強財務風險防控。深化與金融機構的合作，爭取能支撐公司發展目標相匹配的授信額度，確保資金鏈安全。高度重視境外財務稅務管理，防范境外財務和稅務風險。探討與政策性保險機構合作，利用政策性保險工具防范海外市場開拓風險。嚴格境外資金管理，持續抓好境外資金匯回工作，確保境外匯回資金總量與營業額基本保持同步增長。要加強匯率風險研究，利用避險工具有效防范匯率風險。充分發揮內部審計在加強風險防控方面的作用。建立經濟責任審計制度、境外資產審計制度等專項審計制度。以境外工程項目為重點，開展物資采購、境外資產管理、項目下場物資處理等專項審計。加強法律風險防范。對公司國際化經營中的重點法律風險進行全面梳理、排查，盡快建立企業法律風險清單，切實加強國際化經營中法律風險防范機制建設。針對亞洲市場特定的法律和人文環境，做好亞洲相關國家法律制度的收集梳理和調研工作。持續抓好質量、職業健康安全和環境管理體系的貫標工作，保證三個管理體系的持續有效運行。抓好國內外安全生產、綜合治理和維護穩定工作，確保公司不發生重大安全事故和綜治事件。

四是加強宣傳文化工作。針對公司主要業務在境外，半數員工在境外工作的特點，采取多種形式加強員工思想道德建設，提高道德素養。加強企業文化建設，提煉出符合公司實際、個性特征鮮明、廣大員工認可的企業文化理念體系，盡快建立企業視覺識別系統(VI)和企業形象識別系統(CI)。編制員工手冊，建立統一規范的員工行為規范。加強宣傳工作，完成公司宣傳片和工程項目專門畫冊的制作。做好影像資料的收集、整理工作，聘請有經驗的專業機構，做好公司榮譽室的設計、裝修、布展工作。加強信息化工作，升級優化辦公自動化系統，推廣使用辦公自動化系統辦公。

五是加強作風建設工作。深入學習領會系列講話重要精神和中紀委十八屆五次全會精神，持之以恒落實中央八項規定精神，堅定不移推進黨風廉政建設和反腐敗斗爭。堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，嚴格執行《國有企業領導人員廉潔從業若干規定》等要求，狠抓領導干部廉潔自律。全面落實黨風廉政建設主體責任和監督責任。嚴格執行“三重一大”集體決策制度，嚴格推行大額物資設備采購委托第三方專業招投標機構的做法。固化黨的群眾路線教育實踐活動的成果，轉化為轉變工作作風的長效機制和自覺行動。不斷加強基層黨組織建設，完善境內外黨員同志的組織工作，形成有公司特色的境外黨建工作文化。密切聯系群眾，關心職工群眾的工作和生活，形成職工與企業共成長、共發展、共享成果的良好氛圍。

同志們，公司已站在新的起點上。做好年的工作，任務繁重，責任重大，意義深遠。公司全體干部職工要繼續保持昂揚向上的斗志，奮發有為的精神，腳踏實地的態度，為實現公司改革發展和轉型升級的目標而不懈努力。

下周就是農歷新年，最后，我在這里提前向大家拜個年，祝全體員工及其家屬們身體健康，家庭幸福，新春快樂，萬事如意!

公司領導工作報告(三)

尊敬的各位省級代理朋友，各位同事：

大家好!

今天，很高興能和大家相聚在這里召開公司年工作會議。這次會議的主要任務是：回顧年工作，總結公司在過去的一年中取得的成績和遇到的問題，分析我們下一步面臨的形勢，提出公司年至年《五年發展戰略規劃》總體綱要,對年的工作提出思路和要求，動員公司全體員工和各省級代理堅定信念，同心同德,按照公司《五年發展戰略規劃》總體要求,完成年的各項任務。

下面我代表公司做工作報告。

第一部分 年工作總結

年，是公司開啟之年,是具有里程碑意義的一年。全體員工齊心協力，攻堅克難，完成公司各項籌備工作后，沒有停頓直接進入公司發展期。公司以TESD產品為主體，以總公司業務渠道、北京直銷、省級代理運作三位一體銷售模式為重心，通過提升市場份額和優質管理全力打造TESD品牌，推動了公司的快速發展。為公司今后的可持續發展打下了堅實的基礎。

這一年我們取得的成績主要從以下五個方面進行闡述。

一、明確工作思路，真抓實干，順利完成從籌備期到發展期的過渡。

公司自年3月份開始籌備，在短短的6個月內，在籌備組各位同事的努力下，圓滿完成了各項籌備工作，順利完成從籌備期到發展期的過渡。年10月1日，公司正式進入發展期。在籌備期間，公司緊緊圍繞“快速籌備抓機遇，規范管理把質量”的工作思路，一是以產品設計、定型、生產為核心，完成了產品技術和生產體系的搭建。包括產品專利申請、產品認證、產品測試、相關企業標準的制定及產品的完善改良，全力打造全系產品。二是搭建了行之有效、組織合理的管理體系。三是對籌備期后產品的推廣和銷售統一進行規劃，明確了總公司業務渠道，北京直營和省級代理商三位一體的銷售模式。以上成績的取得為公司快速進入發展期奠定了堅實的基礎。

二、快速搭建公司運營機制平臺，經營管理工作取得積極成效。

年10月1日公司正式進入發展期。面對復雜多變的市場環境，公司冷靜研判，積極應對，主動作為，各項經營管理工作取得了積極成效。主要體現在以下幾個方面：

(一)、加強組織建設，夯實工作基礎。

根據公司發展需要，年公司確定了內部組織架構和人員編制，成立了技術中心、OEM管理中心和售后服務三個中心，組建企劃部、總經辦、財務部、公司業務部和市場部，公司領導進行了合理分工，確保各項工作有序、高效運轉。

(二)、建章立制，搭建管理平臺。

“無規矩不成方圓，無制度不成體系。” 年以來，公司在業務不斷發展的基礎上,始終堅持以人為本，建章立制，建立人事管理、財務管理、員工管理、會議管理等21項制度，進一步規范了公司管理，使各項工作井然有序。在銷售管理方面，出臺了《公司業務部激勵管理辦法》、《代理商管理辦法》、《直銷渠道激勵管理辦法》、《集團采購執行辦法》和《品牌招商手冊》，有效的調動了銷售人員的工作積極性，規范市場秩序，保護了各地代理商的利益和權力。一系列制度的實施使公司各項工作達到有章可循，有據可依，實現了公司管理的規范化和標準化。

(三)、加強人才招聘引進，推進企業自主創新。

年公司成立之初,各方面工作對人才的需求較大。近一年的時間,公司累積收到簡歷100余份，面試人員70余人次，各部門入職人員21人，其中管理人員13人，專科以上學歷的員工占總人數的64%，為企業的快速發展提供人才保障;同時高度重視人才的培養，全年共組織培訓20余次，通過不斷的壯大、優化人才隊伍建設，持續提升團隊的整體素質水平，為公司下一步的快速發展提供了強有力的人才保障。

(四)、企業文化建設取得初步成效

企業文化是企業的靈魂，是推動企業發展的不竭動力。給員工創造參與和管理的機會，是公司一直所倡導和追求的企業文化氛圍。公司通過召開總經理辦公會、部門等會議，以及開展泰斯福德品牌口號征集和泰斯福德參與年度汽車用品行業品牌盛會評選活動，聽取和采納員工的各種意見和建議，增強了員工的主人翁意識，使員工更加關心企業，增強了企業的凝聚力。

(五)、財務體系初步建立

年，以統一財務管理模式為主線，加強了財務基礎工作和精細化管理力度，制定了公司產品價格體系，同時根據產品的生產流程(產品的設計開發、申請專利、開模修模、生產樣品、組裝、出廠)進行了初步的利潤核算;引入了“管家婆”進銷存系統，實現了加工與生產、安裝一條龍式的工作流程，提升了員工的工作效率，節約了人力成本;制定了公司年的財務預算，提高前瞻性財務規劃力度：加強了資金管理，確保生產經營現金流量;同時財務部根據公司經營資金需要，加強了經營分析報告的有效性，對支撐公司經營決策、促進公司健康發展發揮了重要的作用。

三、強化創新、夯實技術，構筑汽車安全行駛地平線

年公司在技術研發、創新等方面做了大量的基礎性工作。一是在產品方面，各類產品現已達到全系生產條件，對于產品生產的技術難點，不斷的進行創新和改良，確保了工藝質量和量產的要求。二是在生產方面，經過全國考察及篩選，選擇了企業資質較好、規模較大的兩家工廠進行生產，并順利通過了南汽依維柯、宇通客車廠的驗廠工作。三是在技術成果方面，自2008年開始研發TESD爆胎應急安全裝置，投入數以千萬的研發資金，經過數千個日夜的努力科研，通過數百次的實車實地路況試驗，在年獲得了產品《實用新型專利證書》、《發明專利證書》，國外專利申請也正在進行當中。獲得公安部刑事技術產品質量監督檢驗中心、定遠軍方試驗場、國家汽車質量監督檢驗中心(襄陽)實驗廠檢測報告。年12月24日，公安部中國安全防范產品行業協會專家委員會主辦的TESD產品專家評審會在北京召開。參會的27位專家對“TESD”產品所獲得的相關機構出具的試驗、檢測、檢驗報告給予了充分的認可和肯定，并做出了“該產品為國內首創，具有適用性、可靠性和先進性，主要性能指標達到國際同類產品技術水平”的高度評價，評審會取得圓滿成功。今年1月26日，公司60B系列產品順利通過宇通12米客車滿載19噸測試，這是在市場現有的爆胎應急安全裝置中，首次在夜間采用炸藥引爆輪胎的測試方式，使其試驗更貼近爆胎實際和路況實際，同時也標志著TESD產品市場應用全面符合全時全地全路況需求。這是公司產品發展史上的里程碑事件。經過近一年的努力，公司的技術平臺已具雛形，為打造公司技術核心競爭力奠定了基礎。

四、制定“三位一體”營銷模式，細分渠道市場

公司成立之初，便確定了總公司業務渠道，北京直營及省級代理的“三位一體”的營銷模式，在銷售渠道和營銷方式上，公司的定位很明確，包括品牌定位、市場定位、產品定位、客戶定位等，公司業務部以渠道式銷售模式開發集團客戶，包括汽車制造企業、部隊車輛、政府車輛、警用車輛、營運客車、特種車、學校校車、企業集團車輛等;市場部采取北京直營和省級代理銷售模式，北京終端市場包括中高端汽車4S店、汽車維修廠、汽車美容連鎖店、車友會、汽車改裝店等，擴大北京市場品牌影響力。

通過銷售模式的確定，在不到三個月的時間里，省級代理招商、公司業務、北京直營三個主渠道進展迅速并卓有成效。

年1月9日,對泰斯福德來說是一個具有重大意義的日子。這一天，公司第一個省級代理——東莞泰斯福德汽車用品有限公司正式開業，標志著“汽車安全行駛方案解決專家”泰斯福德TESD產品正式登陸廣東省汽車后市場。打響了公司產品進軍全國終端市場的第一槍，是泰斯福德公司產品和品牌向全國市場邁出的第一步，也是泰斯福德產品和品牌發展的一座重要里程碑。未來我們將遵循代理商管理辦法，對東莞泰斯福德提供更多市場支持和產品售后服務，同心同德，與東莞泰斯福德攜手并肩共同邁進更加輝煌的明天!繼廣東省代理之后，公司又陸續與內蒙、寧夏、河南三地省級代理正式簽訂了省級代理合同，另外江西、安徽、新疆等省均在接洽中。眾多省級代理精英的加入，表明大家對泰斯福德品牌和TESD產品的充分信任和對市場美好前景的高瞻遠矚，今天感恩各位朋友因為信任選擇了泰斯福德，泰斯福德一定會不負眾望，全力成就我們共同的美好未來!

北京直營市場，在三個月時間里，共開發經銷網點75家，其中4S店3家，馬牌輪胎店5個，改裝廠21家，其余均為一二類維修店，北京市場的前期布局已基本完成。

在公司業務方面，公司已成為宇通客車、南汽依維柯、安徽安凱、北方尼奧普蘭的合格供應商，并已實現銷售。同時與廈門金龍、金旅汽車公司、蘇州金龍、北汽福田、桂林大宇客車、中通客車、揚州亞星等主機廠建立了合作意向，與中國車輛進出口公司簽訂了《戰略合作協議》。公司業務部和市場部從成立初期，在配套設施不夠完善、產品還未完全定型的情況下，仍然取得了以上較好的成績，為實現年公司發展奠定了基礎。

五、確定品牌發展規劃，確立在爆胎應急安全產品領域的主導地位。

品牌是一種無形資產，是一個企業經濟實力和市場信譽的重要標志，是企業出奇制勝、爭奪市場的有力手段。年，公司把打造品牌戰略作為一年中工作重點，在扎實做好一些基礎工作的同時，進行了有計劃的宣傳推廣，品牌推廣有了較大的進展。一是申請注冊了多個商標，為公司下一步品牌戰略奠定了堅實基礎;二是確定了公司品牌宣傳口號和產品定位。品牌口號：“泰然自若，福德遠行”(泰然自若形容在緊急情況下沉著鎮定，不慌不亂，非常吻合公司產品訴求;福德遠行，有著雙重意義，其一指泰斯福德公司未來長遠的藍景，其二指車主采用公司產品帶來的美好幸福感)。產品定位：汽車安全行駛方案解決專家!三是建立了公司微信、微博、網站等自媒體宣傳平臺和全國媒體數據庫，并與平面、網絡、電視、電波等400多家媒體建立了良好的合作關系，借助媒體和互聯網信息傳播平臺進行產品推廣，提高品牌知名度;四是加大了品牌包裝的宣傳力度，進行公司VI視覺識別系統設計，把公司形象作為一個整體包裝和推廣;五是今年參加了兩次大型展會，借助展覽會渠道，公司產品正式進入市場，得到了廣大業內人士與社會公眾的普遍關注，增強了公司的品牌形象和知名度。

回顧去年的工作，我們所經歷的過程不平凡、所做的工作不容易、所取得的成績不簡單。一年來，從外部來看，環境不寬松，經濟形勢復雜多變、汽車保有量增長乏力、汽車后市場疲軟、各類汽車用品處于激烈競爭的局面，都給我們帶來了諸多挑戰。從內部來看，任務不輕松，我們加快推進籌備期各項工作，全面研究產品技術，確保產品質量，積極配合相關部門、各主機廠對生產工廠驗收、對產品的各項測試等工作。可以說，去年許多急、難、重的挑戰和任務都交織在了一起。在這種形勢下，公司董事會和總經理室總攬全局，統籌兼顧，帶領全體員工，堅持戰略統領、規劃先行、管理助力、作風保障，全面完成各項任務。我們深切體會到，一是必須主動作為，直面挑戰。在紛雜交錯的形勢面前，公司董事會、總經理室準確研判，快速行動，及早在戰略上謀劃考量，明確了長遠發展方向;及早在公司發展上部署深化，確立了公司發展的體制機制;及早在經營上綜合施策，促進了發展的腳步。實踐證明，我們取得的成績不是偶然的，不是僅僅因為一個新產品，一個新技術就能實現的，這是思路對頭、工作超前、措施有力的結果，是與公司上下的主觀努力密不可分的。二是必須系統挖潛，激發活力。按照“一切遵從于發展”的原則，我們開拓思路，擯棄主觀經驗，主動探索，在戰略決策、資源配置、技術提升、激勵約束等方面出臺了一系列舉措，并且明確量、質、期要求，狠抓各項方案落地，公司上下管控效能不斷提升。尤其是我們通過推進總部“抓總”、省級代理“做實”、公司各部門“強基”，明確三級定位，管理重心下移，給省級代理更大自主權，各部門、各省級代理謀發展、抓經營、強管理的干勁更足了。實踐證明，正是我們起步早、節奏快、力度大、抓得實，公司上下的積極性和創造性才被調動起來，經營發展的動力活力才釋放出來。三是必須堅定信念，敢于擔當。公司董事會、總經理室保持戰略定力，各部門、各省級代理堅決執行公司董事會、總經理室決策部署，各位員工堅定理想信念，敢于擔當，努力拼搏，辛苦付出，一心撲到工作上，始終保持了良好的精氣神。特別是在宇通、依維柯的驗廠、舉辦SCC活動、宇通、安凱、依維柯客車的現場測試和公安部專家評審會等各項工作中，我們經歷了一次次“大考”，公司所有員工都經受住了考驗。實踐證明，泰斯福德的員工能力、素質、作風都是過硬的，是一支想干事、能干事、肯付出、勇擔當的優秀隊伍。這些經驗和體會是公司今后發展的根本保障，也是寶貴財富，值得我們好好總結，倍加珍惜，持續發揚。

經過大家共同努力，公司管理、發展齊頭并進，經營成果已顯現出蒸蒸日上之勢，員工隊伍信心滿滿，綜合實力明顯增強，行業地位初顯成效，公司發展站上了新高度，拓展了新空間，注入了新動力，開創了新局面。這是各級領導、社會各界關心支持的結果，是公司全體員工共同奮斗的結果，是各位省級代理信任相助的結果。在此，我代表公司董事會、總經理室，向給予泰斯福德關心支持的各級領導和各界朋友，向給予泰斯福德信任的各位省級代理朋友，向為公司做出貢獻的全體員工表示衷心的感謝!

在肯定成績的同時，也要清醒地看到，我們工作中還有一些不適應當前形勢和公司發展要求的問題，主要表現在：對汽車行業走勢認識還不夠，宏觀研判能力還不足，超前應對形勢變化的能力有待提升;與公司《五年發展戰略規劃》的節奏相比，我們前進的力度還需要加大，一些既定的任務還沒有落實到位，公司總部的思想觀念、認知水平、職能設置、管理方式等與公司的戰略目標相比還有不小差距，公司的銷售渠道、銷售策略還沒有完全適應“做實”要求，集約化、系統化運營的能力還要增強;對于這些問題，我們要高度重視，認真研究分析，采取有效措施，切實加以解決。

第二部分 當前今后一個時期面臨的形式

科學認識當前形勢，準確研判未來走勢，是做好各項工作的基本前提。大家應該都能感受到，當前國家經濟和社會發展進入新常態，國內外宏觀形勢瞬息萬變，格局轉換、政策調整、技術升級的節奏都很快，無不影響和改變著公司的發展。我們必須善觀大勢，明察大局，謀定而動，順勢而為。縱觀當前形勢，主要把握好以下五個方面：

一、準確把握宏觀經濟走勢的新常態。從國際形勢來看，世界經濟仍處在國際金融危機后的深度調整期，今年世界經濟增速會略有回升，但總體復蘇疲弱態勢難有明顯改觀，核心是經濟問題，歸根到底是實力較量。從國內形勢來看，經濟總體保持平穩，但下行壓力加大，處于增長速度換擋期、結構調整陣痛期、前期刺激政策消化期“三期疊加”階段，進入到速度變化、結構優化、動力轉換的新常態。新常態下，民營企業進入到爬坡過坎階段，面臨著市場需求不足、產能過剩嚴重、大宗商品價格波動等困難和挑戰。做強、做優、做大民營企業，對于增強我國經濟實力、國家競爭力極為關鍵。這是我們必須肩負起的歷史使命。我們要堅定這樣的信心和決心，深刻認識新常態下我國經濟發展的新趨勢、新特征、新動力，主動適應新常態，切實用新常態的觀點審視和謀劃我們的工作。

二、準確把握汽車行業呈現的新走勢。當前，全球汽車行業在經過前幾年的并購重組和結構調整后，汽車行業由“企業布局”回歸到“產品本身”，以“新能源車型”為代表的汽車發展趨勢呈現出清潔化、低碳化、多元化、智能化特征。從國內來看，國家大力推進汽車生產革命、消費革命、技術革命，汽車行駛安全是國家“以人為本”的重要體現，國家相關部門對汽車安全的重視程度也越來越高。可以說，近兩年是汽車安全產品升級發展的重要時期，誰抓住了這一輪機遇，誰就能在未來的競爭中增添后勁，贏得先機。

三、準確把握汽車后市場發生的新變化。“爆胎應急安全產品”市場特點表現為，雖然爆胎應急安全產品在國內市場已有了近10年的發展，但由于技術瓶頸和進入門檻較高的因素，國內同類產品較少且產品型號單一，導致市場競爭壓力不大，同類產品因為技術、適用性等問題還沒有廣泛在大眾中運用。雖然目前市場對汽車輪胎安全的認知度比較低，但隨著國內消費理念的日趨成熟，汽車消費最終將回歸到理性、成熟的層面，對汽車安全行駛的要求將越來越高，這將導致“汽車安全”產品研發速度加快和市場需求量增大。

四、準確把握汽車消費需求提出的新課題。中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。有資料顯示，日本的萬車死亡率是0.77，英國是1.1，加拿大是1.2，澳大利亞是1.17，法國是1.59，美國是1.77，而我國為6.2，是發達國家的4至8倍。在中國現在這個全球最大的汽車市場，汽車保有量以幾何倍增長的同時，我們的消費者對汽車安全的認知卻沒有增加。大多數消費者在選購汽車時更強調外觀、價格等因素，對汽車安全性的認知還不到位，對汽車安全問題也往往不太懂行，甚至不少經銷商也沒有把汽車安全放在宣傳的第一位。如何引導國內汽車消費者理性、健康成長，成為汽車企業和行業經營者面臨的重要課題，企業社會責任首要前提是培養和建立消費者正確的消費理念和對產品的正確消費指導，安全作為最基本的汽車消費需求，需要提升到新的高度，這是每個汽車企業和經營者應該具備的行業準則。

五、準確把握資本市場表現出的新內容。目前，融資環境相對寬松，資金成本進入下降通道，國際、國內投資機構對國內保持高度關注和高投資興趣。另一方面國家繼續實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策，創造了一個相對穩定和流動性總量合理增長的政策環境。目前國內投資整體環境收窄，很多VC、PE投資率開始“平緩”，但投資回報率高和新型投資環境的差異，特別是對于擁有自主知識產權的符合世界和國內發展潮流的如：新能源、環保、安全等行業的新技術、新產品，國際、國內的投資機構表現出極大的興趣。年在公司籌備和成立之初，就有三家以上國內和國際資本與公司就今后的融資意向進行了深入交流，均表示對公司的成長非常看好，提出先進行VC，再進行PE的投資思路。這些為公司今后進行融資和進入資本市場創造了很好的條件。

綜合以上分析，大家要認識到，中國汽車行業乃至汽車安全產品的發展，是增長驅動力的轉換，意味著公司發展的條件和環境都將擁有很大的空間。那么，在這種形勢影響下，結合自身來看，未來一個時期，泰斯福德面臨什么樣的發展態勢，有什么樣的趨勢性變化，我認為，可以歸結為以下五個方面：

第一，從公司定位上看，作為一家集科研、生產、銷售、服務為一體高新技術企業，在國內巨大的汽車消費市場面前需要認真研究市場，特別是汽車產品牽系著千家萬戶的家庭幸福，這對泰斯福德來說是一種機遇，更是一種挑戰。未來，我們將重點在產品研發、產品安全及產品技術保障等方面加大人、財、物的投入，確保TESD產品能與時俱進，把產品質量作為公司發展的“生命線”;積極履行“分享科技、守護生命”的社會責任，對TESD產品進行不斷的創新，時刻保證產品的技術先進性，并逐步提高服務水平，實現TESD產品研發的初衷——保護車主和乘客生命安全，構筑汽車行駛安全地平線。我們必須準確把握公司定位，肩負起更多的社會責任，努力實現公司做強、做優、做大。

第二，從發展取向上看，公司產品從研發到進入市場，經歷了一個相對較長的過程。現在，這項技術在市場上是短缺技術，市場的認知度還不高，關注的人群也還不多。但隨著市場的發展和產品的大力推廣，會有越來越多的群體關注這項技術，市場毋庸置疑也會越來越大。在這種情況下，產品技術的轉型升級是必然的，發展的速度將由前期的高速增長向中高速增長轉變，發展的動力將由前期靠規模帶動向依靠提升質量、改革創新和提高員工素質驅動轉變，發展的空間將由前期局限在國內某些渠道的市場向國內、國際兩個整體市場轉變。我們必須從現在開始就要依靠內涵式增長，更加注重發展的質量效益、產品的科技含量。

第三，從經營方式上看，現在公司成立只有半年的時間，經營的深度、廣度遠遠不夠，進銷存體系不健全，成本核算、預算管理等過程管理系統仍處于初級階段，公司現金流量、負債率、流動比率、速率等財務指標還沒有統一的過程監管，對市場的調研還不深入，市場的前期策劃到后期推動剛剛開始起步，絕大多數員工對經營的認識淺顯。隨著產品市場的認知度逐步提高，競爭的出現是必然，市場競爭的要素一定會向成本、技術和品牌等要素的綜合競爭轉變。我們必須進一步系統規范經營方式，做好統一規劃和系統策劃，在最大空間上開拓市場，最大程度上控制成本，最大可能上提升技術，提升公司綜合競爭能力。

第四，從管理能力上看，現在，我們的管理還較為傳統和粗放，現代法人治理結構還沒有完全建立，管理還不夠規范、高效、精細。今后，伴隨公司的轉型升級、發展深化，以及信息技術手段的應用，公司管理也要發生變革，將由傳統的企業管理向規范的現代企業管理轉變，將由粗放式管理向精益化、標準化、信息化轉變，將由最初的更多靠“人治”管理向制度管理轉變。我們必須適應戰略轉型、現代治理、上市經營的要求，持續加大管理創新力度，構建起具有時代特點和自身特色的管理體系，提高資源配置效率，向管理要效益、要競爭力。

第五，從隊伍建設上看，現在，公司的人員結構不合理，對汽車行業熟知的專業人員不多，懂管理會經營的人員更為缺乏，公司員工的知識結構、文化水平、閱歷都很欠缺。隨著公司的發展，公司對人才的需求必將向技術、管理甚至國際化人才并重轉變，對各級管理人員特別是高層管理人員素質的要求將向既重視專業知識，也要有管理能力、大格局認知和國際化視野轉變，員工的需求將由原來注重單一薪酬待遇向注重環境改善、受人尊重、自我實現轉變。我們必須堅持以人為本，既要著眼于泰斯福德事業發展，培養和引進人才，也要從員工自身需求出發，提升幸福指數，實現公司與員工協調發展。

以上這些趨勢性變化說明，我們一定要向發展更可持續、結構更加合理、競爭更加充分、管理更加現代化的階段演化，認識、適應、引領公司這一發展態勢，是當前和今后一個時期公司發展的大邏輯。

第三部分

—年公司五年展望和年目標要求

日前，公司董事會正式通過了《泰斯福德科技發展有限公司-年<五年發展戰略規劃>》，這是在對公司未來五年即將面臨的外部和內部環境進行認真分析后制定的綱領性文件，重點對公司未來五年的使命、任務、戰略業務的定位及所采取的戰略進行框定。明確提出了泰斯福德五年發展戰略規劃的目標是產品技術第“1”，市場銷量第“1”，行業地位第“1”!成為中國汽車后市場的標志性企業，成為汽車安全行業中的一流企業!

對于年來說，是公司第一個全面發展之年，也是承前啟后，實現五年戰略規劃的關鍵之年。公司年發展的總體思路是：按照公司《五年發展戰略規劃》的總體要求，圍繞“發展創新打品牌、做實強基穩增長”這條主線，以創新驅動和精益化管理為支撐，以加強團隊建設和實現渠道規模為保障，加快銷售和售后布局，加快技術創新步伐，全面推進公司提質增效升級，確保完成年度目標任務，努力開創各項工作新局面。

公司各部門、各省級代理要準確把握、認真分析研究公司發展的“五方面形勢、五個變化、五大特征”，按照公司五年戰略設想，抓好年各項目標任務的層層分解，精心部署，一抓到底，確保全面完成。

第四部分 年工作思路和安排

今年，對泰斯福德和各省級代理來說是至關重要的一年。公司今后的發展走向，公司《五年發展戰略規劃》是否能夠實現，甚至公司可以走多遠，今年年底就會初現端倪。所以我們一定要以壯士斷腕的決心，建立起先進的銷售模式、管控體制、售后平臺、治理架構、運行機制，從而提高管理效率和研判能力，凸顯銷售成果，激發公司上下積極性。今年公司經營管理工作重點在于打造和建立行之有效的“產品市場營銷體系”。加強營銷求銷量,側重市場制定精準的營銷推廣計劃,在周密細致的市場調研、市場細化、市場選擇和市場定位的基礎上通過“234”工程(兩個控制、三個創新、四個策略)確保年全年經營目標的實現。

一、兩個控制

第一是要強化市場營銷管理過程的控制。依據公司制定《五年發展戰略規劃》中的構建總公司業務渠道、北京直營和省級代理的“三位一體”的營銷模式，年公司目標市場主要集中在所選定的“三位一體”渠道市場上,并要對這些市場的地理、人口、心理、銷售行為進行細分,要確立市場主導者的地位。精心設計市場營銷組合,實現產品、價格、地點、服務最佳搭配。

堅持總公司業務渠道與省級代理結合的營銷思路，加強銷售的優化布局。區位布局很大程度上決定著公司營銷的成敗。我們推動發展，首先要重布局。布局要看是否符合公司的發展思路和經營要求，要看有沒有資源保障，有沒有技術壁壘，操作周期有多長。要總結年在公司業務渠道和終端市場渠道布局的經驗，圍繞主機廠、大型集團采購做好公司業務渠道的區域布局，加快推進公司銷售空間布局優化。要大力提高招商效率，形成全國一盤棋，在現有省級代理的基礎上，根據各省市經濟發展、車輛保有量、消費指數、人文文化等進行全國招商統一布局，加快開發東部省市經濟發達地區的省級代理和地域遼闊的西部地區省級代理，以北京總部為中心由南北、西東向中部集中，把各省級代理合理布局成區域聯盟，支持省級代理做好售后服務、管理終端市場。

在北京終端消費市場，要按照A、B、C三類經銷網點的考核評判標準一一考核，要結合北京市場車輛保有量、售后服務網點等調研情況，考慮A類經銷網點的布局。集中人、財、物支持A類經銷商的發展，打造A類經銷商泰斯福德品牌形象店，通過店面形象影響力來促進銷量達成，通過A類品牌店的綜合影響力來拉動周圍經銷商的關注和主動簽約率。年，公司計劃在北京市場全力打造10-15家A類形象店，市場部要認真總結經驗并及時復制給各省級代理商;有條件支持B類經銷商的發展;對那些生產規模小、安全風險高、經營效益差的經銷商要堅決裁撤。按照公司新的布局，堅持有進有退、有保有壓，推動公司各類資源向重點區域集中，向重點經銷網點傾斜。

第二是市場營銷管理機制的控制。就是在去年的基礎上，進一步深化“抓總”、“做實”、“強基”管控體制的建立。總部“抓總”就是加強戰略管控，按照現代化、市場化、規范化的目標定位，切實轉變管理理念，優化運行機制，向抓宏觀、抓研判、抓監督、抓考核、抓培訓、抓售后轉變，提高戰略管控水平和協調統籌、業務指導能力。要進一步調整優化總部機構設置，明確職能分工，特別是要明確銷售、售后、市場管理的分工，推進實施大營銷概念。補充調整總部定編、定員，引進急需的高精尖人才。總部現有人員要加快知識儲備，適應新的管控要求。

省級代理“做實”就是實行區域集約化經營，強化各地域終端市場的集約化管控，發揮好省級代理戰略協同優勢，切實在市場開拓、經營管理、售后服務、團隊建設和培訓監督等五個方面做實。各省級代理要加快建立科學高效、規范統一的銷售、售后體系，充實銷售和售后人員，承擔起開拓市場、服務客戶的責任。我們講“做實”，主要是針對省級代理。要加強對省級代理的業務培訓和技術售后支持，不但要讓省級代理知道做什么，更重要的是要知道該怎么做。要按照公司統一要求，把各地域的銷售、售后、管理權限下放給省級代理，總部騰出更多的精力加強自身專業管理，提高專業化管理能力。

各部門“強基”就是推行全面精益化管理，精益化管理是以最小的資源投入，創造更多的價值，精益化管理不等于管理精細化，相對而言，精益化管理更注重需求拉動、價值驅動和流程再造。需求拉動就是面向市場和客戶需求而不是按照公司自己的想法來安排生產銷售，這是公司一定要解決的問題。價值驅動就是要“整理”不具備價值創造的多余環節，“整頓”和“清理”不必要的環節，通過“清潔”機制制度化、規范化，最終使員工養成持續完善的工作“素養”。流程再造就是圍繞需求拉動和價值創造來重構流程，以價值最大化為目標安排經營要素運作，按照市場需求組織生產。

各部門是公司成本控制的前沿、經營管理的主體、和諧穩定的基石，在生產銷售、成本控制、技術改造、科技創新和隊伍建設工作中，都要用精益化的思想來謀劃和推進，切實做到市場推進穩、盈利能力強、主要指標優、產品質量佳、體制機制活、隊伍建設好。各部門要把KPI考核等行之有效的管理手段有機結合，融為一體，發揮出更大的管理效用。

二、三個創新

(一)、大力推進公司科技創新。

科技創新是公司發展的動力和路徑。當前，新一輪科技變革和產業變革正在興起，一些關鍵的核心技術、研發方式、創新手段、商業模式，甚至企業的組織形式已經取得革命性突破，工業4.0正在向我們走來。我們要敢于面對和迎接新一輪科技創新浪潮，立足當前，著眼長遠，加大創新驅動力度，充分借助科技手段，提升產品技術水平、安全水平、降本水平。創新必須落實到創造新的增長點上，把創新成果變成實實在在的產業活動。結合公司實際，把創新變實。

一是要以大格局和開放的心態加強對技術創新的整體謀劃。研判行業大勢和技術應用潮流，制訂公司五年科技創新規劃，明確產品技術進步路線圖，確定創新突破口，切實依靠科技創新推動產品優化升級，絕不可以在技術上固步自封。要探討建立公司科研體制機制，整合科技資源，搭建創新平臺，構建起“面向發展、服務客戶、產研結合”的科技創新體系，提升科技研發能力、應用能力、服務能力和產品的產業化能力，使科技創新與產品的產業發展融合度更高、研發成果轉化速度更快。

二是要圍繞市場需求推動產品技術發展。市場的需求在哪里，產品科技創新的著眼點就應該在哪里。技術中心作為公司產品的設計研發部門，要堅持“技術立身、著眼長遠、服務市場”，緊跟市場技術需求和高新技術發展趨勢，抓研發、推創新、強服務，提高技術標準，完善技術手段，提升科技含量，打造知名品牌，增強核心競爭力。

三是要抓好科技成果的產出和應用。加快建立一支專家隊伍，與行業知名研究機構、試驗測試機構、國家重點實驗室等進行廣泛合作，成立研發平臺，積極思考應用新技術、新材料、新工藝，提升產品的安全、高效、穩定水平。

四是要加快推進信息化建設。信息化是創新驅動戰略的重要內容。應該認識到，總部“抓總”、區域“做實”、部門“強基”的支撐很大程度上在于信息化。要適應公司《五年發展戰略規劃》的要求，以OA系統和管家婆系統的建設為切入點，加快推進信息化建設，搭建統一、規范、標準、高效的信息化平臺，服務好生產、采購、組裝、物流、資金等“大成本”的集約化管控。要建立省級代理銷售和售后支撐平臺，開展銷售在線識別、售后統一歸口，為省級代理提供技術監督和技術服務。信息化的建設要選準重點領域，不能一上來就追求“大而全”，要先在急需的領域用起來，真正發揮效果。要做好信息化與實際工作的深度融合，進一步優化工作流程，提高管理效率。需要強調的是，各部門是公司承上啟下的中樞，要加大信息化建設和應用力度，真正使信息化成為促進“做實”的重要手段。同時，也希望大家加強對信息化知識的學習，正確熟練地應用好信息化系統。

(二)、大力推進公司市場營銷創新。

第一要營銷觀念創新。擺脫傳統的銷售觀念，要向市場營銷觀念、客戶觀念和社會市場營銷觀念過渡,逐步形成以市場為導向,以客戶為中心的營銷理念。樹立品牌營銷、人文營銷、安全營銷等新觀念。公司業務部、市場部和各省級代理責任人首要建立清晰明確的營銷目標，然后將目標分解到各級員工、各區域市場、各細分渠道，以既定的集團客戶、汽車4S店、維修工廠、改裝店以及輪胎店開展營銷推廣工作，落實和影響到細分渠道的各決策層，從高層公關入手解決渠道對TESD產品的銷售支持。明確公司、省級代理與終端經銷商渠道的關系，牢牢樹立由經銷商銷售我們的產品，而不是通過經銷商由我們來銷售產品的銷售理念。以共贏、共成長的原則培養集團客戶和終端經銷商的信心，打通從公司到經銷商再到客戶的營銷閉環。

第二要大力推進營銷體制創新。加強對市場需求的調研預測以及營銷力量的協調整合,著手建立戰略聯盟。“車行天下”的接觸是一個很好的開端，為公司和省級代理提供一個新的營銷思路。未來一年公司和各省級代理要繼續開發各種戰略資源，如媒體團購，改裝、車友會以及汽車銷售公司和4S銷售集團等與汽車相關聯的產業鏈接觸，建立戰略聯盟。同時通過某一戰略資源合作樹立行業爆破“核聚變”影響力，從而輻射和影響到汽車后市場乃至整個汽車產業，快速建立認知和打造泰斯福德行業影響力和口碑影響力。

第三要大力推進營銷技術創新。為更有效地滿足不斷變換的市場需求,要重視營銷技術的創新。年公司企劃部將借助汽車營銷專家對公司市場部和省級代理開展營銷培訓,運用柔性營銷、知識營銷、銷售漏斗等最新營銷方法,加強對經銷商的管理,提高市場營銷的技術含量和創新力度。

(三)、大力推進公司基礎管理機制的創新

年公司將建設創新的基礎管理機制，與現代企業管理機制對接。

一是建立與公司發展相配套的激勵約束機制。在考核辦法、指標設計、薪酬分配等方面體現出差異化、專業化、精益化。業績的考核要以價值創造和業績貢獻為導向，遵循市場規律，符合產業特點，分類考核，體現差異，考核的重點在于各級管理人員。今年，我們確定的考核制度，要加大薪酬與考核的掛鉤力度，并以此作為個人發展空間的重要依據。公司將實施特殊貢獻獎勵政策，鼓勵大家圍繞公司發展的重點難點，主動攻堅克難。

二是加強人力資源管理，實現人才支撐的可持續。人才是第一資源，要確立人才內部培養和外部引進相結合的思路，提高質量，優化結構，擴大規模，造就一支支撐公司可持續發展的精英隊伍。要健全人才培養機制，由辦公室牽頭，各部門全力支持進行培訓教材的編制工作，在管理、技術、售后、銷售、企業文化等各方面系統編制培訓教材。年公司將制定《內訓兼職講師管理辦法》，明確內訓講師級別、待遇及今后的發展空間，在各部門、各代理商中，選拔一批優秀的專業人員進入到公司內訓講師隊伍。要實行規范靈活的用人機制，加大專業人才引進，有效緩解專業人才緊缺的狀態。要加快拓展員工發展通道，推進職位序列管理，從根本上解決員工職業發展“過獨木橋”和“天花板”問題。實施人才工程，加快培養一批堪當重任的領軍人才、產業急需的專業人才和作風素質過硬的年輕英才。營造重才用才，引才聚才，優化人才，留住人才的環境，使各類人才在公司平臺各盡其職，發揮能力，在為公司人才進行儲備的前提下，為社會培養更多的復合型人才。

三是打造公司特有的企業文化。我們需要清晰的認識到，優秀的企業文化是公司可持續發展的保障。用企業文化把公司員工的思想和行動統一到公司戰略和工作部署上來，形成推動公司發展的正能量。要培育“陽光和諧、先進繁榮”的公司文化，建設泰斯福德人共有的精神家園，匯聚起奮發向上、崇德向善的精神力量。要做到這些，首先是要求公司的中高層管理人員既要有過硬的專業知識，還要有豐富的情商智慧;既要有市場化的經營意識，還要有國際化的戰略視野;既能抓技術和經營，還要精通企業文化管理，努力成為一名復合型領導人才。當今社會，員工的需求日趨多元，穩定的收入、成長的通道、美好的環境、健康的心理、豐富的文化，這是每一名員工的追求所在，也是公司每一個家庭的幸福所在，更是甘心為公司辛勤付出的動力所在。作為公司各級負責人來講，要始終樹立員工觀點，堅持走員工路線，注重把握員工的多元化需求，多傾聽員工呼聲，多改善員工工作生活環境，多為一線的員工創造便利的工作生活條件。要多一些“雪中送炭”，少搞“錦上添花”，真心實意對待員工，不做表面文章。對內要營造公平公正的環境氛圍，讓員工熱愛公司、忠誠公司、奉獻公司，對外樹立誠信履責的良好形象，讓社會認同泰斯福德、信任泰斯福德、尊重泰斯福德。我們講“陽光和諧”，就要把“幸福”兩個字從紙上落實到員工的心中，讓公司的員工真切擁有幸福，感受到幸福。各部門要多開展一些普及性的文化活動，促進員工身體健康、精神愉悅，其樂融融地工作和生活。總之，在公司力所能及的范圍內，要真心實意為員工多辦具體實在的好事。我覺得，只要領導能把員工放在心上，員工也一定會把企業裝在心里。

三、四個策略:

(一)、在價格和促銷策略上：主要應用成本導向定價、競爭導向定價和需求導向定價相結合的辦法。以市場統一指導價為基準，根據不同的產品定位、地點、客戶確定不同的促銷政策和定價方法,并適時出臺數量折扣(如車行天下)、功能折扣(改裝車友會)、季節折扣促銷(教師節、男人節、情人節、記者節、金九銀十促銷期)政策，堅持與整車銷售促銷期同步制定促銷價格機制，尋求快速增加銷量的效果。

(二)、在廣告策略方面：公司的主要目標是強化“安全理念”，打造泰斯福德“汽車安全行駛方案解決專家”的產品定位和形象。通過情感訴求式購買、主打家庭親情、潤物細無聲宣教使用,采取量力而行、精準覆蓋汽車車主的投放策略，年總部將制定交通類電波媒體投放策略，通過早、晚高峰有效組合，廣告與軟性專題植入互補，夜間次高峰策劃“安全行駛”情感訴求節目，廣泛覆蓋和影響有車一族，從而快速建立泰斯福德品牌形象和產品形象。

同時，總部已經與中國汽車后市場主流媒體慧聰網和慧聰雜志簽訂年度整合營銷推廣方案，全面提速向全國招商步伐的同時，更積極推動泰斯福德品牌形象和產品概念的建設工作。

針對省級代理商，公司將利用總部全國媒體資源優勢，組織策劃和制定區域媒體投放策略，為省級代理市場推廣和開展銷售招商工作掃平障礙，積極尋求媒體資源開展省級代理企業領導人專訪報道形式，傳播省級代理招商和銷售信息，為省級代理在區域市場建立知名度和影響力。

(三)、在公關策略方面：一是要格外重視公關活動影響力,以公關傳播品牌, 以活動提升銷量,以銷量帶動效益。年公司將傾力參加第20屆中國國際汽車用品展覽會(北京雅森展)和中國國際改裝汽車展覽會，同時也正籌備重慶雅森展和廣東汽車用品展，謀劃西南和南方汽車市場招商和市場推廣的區域市場覆蓋，從而實施全國覆蓋的戰略大布局。針對終端市場，積極開展各類體驗式營銷活動，拉動產品與經銷商和消費者的距離，讓經銷商和車主消費者親身體驗產品性能增加其信心，同時開展一場全國性的公關大事件“尋人啟事”主題活動，面向全國征集爆胎經歷車主，制造泰斯福德全國性影響力，引領輿論潮流。通過公關活動建立公司與外界的互動性，讓媒體、行業、公益組織、政府以及大眾消費者對泰斯福德品牌和產品產生全面清晰的認知，維護企業品牌形象,讓品牌充滿立體感、層次感和飽滿感。二是要堅持日常公關傳播工作。聯手公司另一個品牌推廣平臺--廣州睿眾，共同制定持之以恒，潤物細無聲的如“泰斯福德開創‘汽車安全行駛產品’細分市場”等各類傳播主題，圍繞傳播主題策劃各類軟性稿件和論壇帖文，分階段有步驟的實施日常公關傳播，確保泰斯福德媒體聲音不間斷，占領媒體頭條。

(四)、在服務策略方面：市場營銷創新之一，就是服務理念的建立和打造，這是未來市場營銷新的發展趨勢，也是企業制勝法寶。泰斯福德《五年發展戰略規劃》中提出的“汽車安全全員服務理念,打造汽車安全全方位服務流程”將是未來一年乃至整個《五年發展戰略規劃》期內的核心營銷理念。未來我們的市場布局成熟健全后，“產品”將主要由終端經銷商負責銷售，公司和省級代理的核心工作和競爭力將是“服務”，除了搭建泰斯福德全國售后服務網絡外，為終端消費者提供全方位的“汽車安全”服務，這是建立客戶對泰斯福德“忠誠度”、“信賴感”、“依賴感”的必要條件，也是泰斯福德品牌形象“美譽度”建設的標準之一。這就要求我們的員工具有專業的汽車知識和售后服務的意識。適應形勢,抓住機遇,舞活“汽車安全行駛產品”營銷這個大龍頭;鞏固成果,拓展市場,促使“汽車安全行駛產品”營銷工作再上新臺階。

年，在北京終端市場，我們將著重從A類經銷商平臺中開發建設售后服務網點，并將此平臺打造成泰斯福德的品牌售后網點。同時與輪胎經銷商資源搭建售后服務體系共享平臺機制，利用其服務網點的廣泛覆蓋性來滿足泰斯福德產品受眾的售后服務便捷性。公司會將這種方式向各省級代理復制，并針對省級代理制定統一售后服務培訓教材指導省級代理組建售后服務隊伍和開展培訓。同時，泰斯福德將制定獨立的400售后服務支線，紀錄客戶檔案數據和完善售后服務熱線。

各位同事，一元復始，萬象更新。經過近一年的努力奮斗，公司干事創業的氛圍更加濃厚，大家對公司的發展充滿的信心和希望，我們將輕裝上陣、闊步前行，泰斯福德的事業即將開啟新的篇章。年是充滿希望的一年，新形勢提出新要求，新機遇孕育新發展，站在新的歷史起點上，讓我們踏實工作，銳意進取，全面完成全年各項目標任務，譜寫泰斯福德發展新篇章，為實現公司《五年發展戰略規劃》，為早日建成現代化、市場化、多元化的行業一流企業而努力奮斗!

中華民族的傳統佳節--春節很快就要到了，我代表公司董事會、總經理室向在座各位代理商朋友、各位員工致以節日的問候和美好的祝愿，祝大家新春愉快、喜氣洋洋、身體健康、合家幸福、萬事如意!

謝謝大家!