特斯拉CEO馬斯克到北京第一天吃了啥?這是很多網(wǎng)友們好奇的事情!同時(shí)特斯拉中國銷售額減退。下面是小編為大家整理的特斯拉CEO到北京第一天吃了啥，歡迎大家分享收藏!

特斯拉CEO到北京第一天吃了啥?

日前，特斯拉CEO馬斯克時(shí)隔三年再次訪華，訪華之旅首城來到了北京。

馬斯克抵達(dá)北京首日第一頓晚宴成了不少好奇網(wǎng)友的關(guān)注點(diǎn)，烤鴨?炸醬面?還是豆汁?這些都不是。

根據(jù)網(wǎng)上曝光的信息來看，馬斯克當(dāng)晚去的是華府會(huì)的縵府宴，據(jù)稱這是北京的頂級(jí)會(huì)所，晚宴餐單也一并曝光。

不得不說，晚宴的菜單含“馬”量極高，封面相當(dāng)講究，兩匹馬占據(jù)了大部分位置，上方為英文“TESLA”，下方則是漢字“一馬當(dāng)先”與英文“Extraordinary”。

菜品方面，晚宴共有16道菜，分為前菜、湯、海鮮、肉類、時(shí)蔬、主食、甜品7大類，包括意大利黑醋松板肉、懷舊媽媽菜、馬家溝芹菜櫻花蝦、美國象拔蚌(老壇酸菜)、縵府宴炸醬面等。

特斯拉中國銷售額

5月6日消息，據(jù)外媒報(bào)道，乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年4月份，特斯拉中國售出了75842輛國產(chǎn)汽車，與去年同期的1512輛相比，同比增長4916.01%，但與今年3月份的88869輛相比，環(huán)比減少14.66%。

目前，特斯拉在其上海超級(jí)工廠內(nèi)生產(chǎn)國產(chǎn)汽車。去年4月份，由于受疫情影響，上海超級(jí)工廠的生產(chǎn)中斷，這導(dǎo)致特斯拉中國去年4月份的銷量大幅下降。

特斯拉還有競爭力嗎?

特斯拉的價(jià)格戰(zhàn)讓其在中國市場的銷量大增，但特斯拉的粉絲及分析師卻警告稱，這家美國汽車制造商需要加強(qiáng)其長期競爭，以免在全球最大的電動(dòng)汽車市場上被快速發(fā)展的競爭對手?jǐn)D得喘不過氣來。

目前，特斯拉在中國一共就提供兩款車型，Model 3轎車和Model Y跨界車。這種保持簡單的方法推動(dòng)了規(guī)模并降低了成本。在最近一次降價(jià)后，Model 3的起價(jià)約為3.4萬美元，Model Y的起價(jià)為3.8萬美元。

最直接的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉1月份的降價(jià)措施使其中國制造的汽車交付量較去年12月份增長18%。分析師表示，特斯拉豐厚的利潤率使其有能力與中國及其他地區(qū)的競爭對手展開價(jià)格戰(zhàn)。

但是，中國市場仍有許多競爭對手正在為后續(xù)市場份額的搶占做好準(zhǔn)備。作為中國電動(dòng)車最大的競爭對手，比亞迪去年全球銷量已經(jīng)超過特斯拉，市值遠(yuǎn)超1000億美元，并且還提供了60多種不同版本的電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。此外，規(guī)模相對較小但雄心勃勃的同行蔚來在同一時(shí)期也從原來的兩款車型增加到六款，并計(jì)劃今年再推出五款。

對此，分析師們表示，特斯拉在推出新車型、改進(jìn)導(dǎo)航系統(tǒng)以及增加豪華內(nèi)飾或白手套客戶服務(wù)以滿足不斷發(fā)展的電動(dòng)汽車消費(fèi)者偏好等方面仍落后于中國國產(chǎn)電動(dòng)汽車品牌。