我國多個(gè)重點(diǎn)工程建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)，多項(xiàng)重點(diǎn)工程取得突破是哪些?下面是小編為大家整理的多項(xiàng)重點(diǎn)工程取得突破是哪些，歡迎大家的分享收藏喲!

多項(xiàng)重點(diǎn)工程取得突破是哪些?

近期，我國多個(gè)重點(diǎn)工程建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)，取得重要進(jìn)展，為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

九年攻堅(jiān)克難 麗香鐵路哈巴雪山隧道貫通

7月8日，滇藏鐵路云南麗江至香格里拉鐵路重點(diǎn)控制性工程——哈巴雪山隧道道床施工完成，具備鋪軌條件，這也標(biāo)志著經(jīng)過9年緊張施工，哈巴雪山隧道實(shí)現(xiàn)全面貫通。哈巴雪山隧道全長9523米，穿越哈巴雪山山脈。由于地處青藏高原橫斷山脈，受地質(zhì)活動(dòng)影響，施工經(jīng)常遇到滑坡、巖溶、軟巖大變形等問題，每掘進(jìn)一米都十分困難。

隨著哈巴雪山隧道的貫通，滇藏鐵路麗江至香格里拉段20座隧道全部完成施工，將轉(zhuǎn)入長軌鋪設(shè)階段。按計(jì)劃，麗香鐵路將于今年內(nèi)建成通車，云南省迪慶藏族自治州將結(jié)束不通鐵路的歷史。

新疆烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建項(xiàng)目地面主體工程基本完工

國家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——新疆烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建工程機(jī)坪塔臺建設(shè)今天順利完工，標(biāo)志著該項(xiàng)目地面主體工程已基本完工，下一步將進(jìn)入設(shè)備安裝階段。烏魯木齊機(jī)場改擴(kuò)建工程總投資417.87億元，分航站區(qū)與飛行區(qū)兩個(gè)建設(shè)部分。工程全部完工后，烏魯木齊國際機(jī)場將新增兩條跑道和177個(gè)停機(jī)位，年旅客吞吐量將達(dá)到4800萬人次、貨運(yùn)吞吐量55萬噸，成為輻射中西亞、連接亞歐大陸的重要國際航空樞紐。

珠三角城際軌道交通琶洲支線隧道貫通

珠三角城際軌道交通琶洲支線區(qū)間隧道日前順利貫通。隧道長度超過4300米，由于地處廣州中心城區(qū)，地鐵建設(shè)者采用新型同步注漿技術(shù)等，確保工程安全推進(jìn)。線路開通后，將進(jìn)一步加強(qiáng)大灣區(qū)城際軌道交通的互聯(lián)互通。

麗香鐵路哈巴雪山隧道最新進(jìn)展

經(jīng)過建設(shè)者9年的艱苦奮戰(zhàn)，7月8日上午，滇藏鐵路麗江至香格里拉段哈巴雪山隧道安全順利貫通。至此，滇藏鐵路麗江至香格里拉段20座隧道全部完成施工，將轉(zhuǎn)入長軌鋪設(shè)階段，為年內(nèi)開通運(yùn)營創(chuàng)造了有利條件。建成通車后，從麗江到香格里拉只需一個(gè)半小時(shí)，從昆明到香格里拉五個(gè)半小時(shí)左右。

哈巴雪山隧道位于迪慶藏族自治州境內(nèi)，全長9523米，最大埋深1155米，為I級高風(fēng)險(xiǎn)隧道。該隧道地處青藏高原東南緣、橫斷山脈中段，受高地應(yīng)力、板塊構(gòu)造擠壓等影響，地質(zhì)問題突出，建設(shè)難度大。建設(shè)過程中，建設(shè)單位形成了一套大變形控制技術(shù)措施，獲得17項(xiàng)國家實(shí)用新型發(fā)明專利和一大批省級施工工法，為我國高原鐵路建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

新疆烏魯木齊機(jī)場在哪個(gè)區(qū)?

烏魯木齊機(jī)場屬于新市區(qū)。

烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場位于新疆維吾爾自治區(qū)首府烏魯木齊市郊西北地窩堡，距烏魯木齊市區(qū)16.8公里，與昆明長水國際機(jī)場并列為中國兩大國家門戶樞紐機(jī)場，為國家民用一級機(jī)場，是中國國際航空樞紐機(jī)場、中國八大區(qū)域樞紐機(jī)場。

烏魯木齊地窩堡國際機(jī)場原為中蘇民用航空機(jī)場，1970年7月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)進(jìn)行擴(kuò)大規(guī)模擴(kuò)建。1973年，建成和對外開放。

1998年8月，機(jī)場以飛行、機(jī)務(wù)區(qū)為土的改擴(kuò)建一期工程通過驗(yàn)收并投入使用。2009年9月29日，機(jī)場三期改擴(kuò)建工程通過驗(yàn)收。12月26日，T3航站樓啟用。2010年3月27日，機(jī)場T3航站樓整體啟用。

珠三角城際軌道交通規(guī)劃

隨著13.65米大直徑盾構(gòu)機(jī)平安精準(zhǔn)到達(dá)接收鋼套筒，珠三角城際琶洲支線全線“洞通”。

琶洲支線路經(jīng)蓮花至琶洲，中途設(shè)化龍、大學(xué)城東兩個(gè)車站，計(jì)劃今年全線建成。

“大盾構(gòu)區(qū)間的安全順利貫通，標(biāo)志著琶洲支線實(shí)現(xiàn)了‘洞通’，為今年全線按期建成打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，對加強(qiáng)廣佛環(huán)線、佛莞線、穗莞深線之間銜接溝通、實(shí)現(xiàn)‘城際進(jìn)城’具有重要意義，為廣州都市圈城際網(wǎng)構(gòu)筑按下了‘快進(jìn)鍵’。”廣東珠三角城際軌道交通有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理陳波表示。

琶洲支線是建設(shè)軌道上的大灣區(qū)的重要線路，是穗莞深城際鐵路進(jìn)入廣州市核心區(qū)的重要通道。線路在琶洲站與城際廣佛環(huán)線(建設(shè)中)、佛穗莞線(規(guī)劃中)、廣州地鐵八號線(運(yùn)營中)、十一號線(建設(shè)中)銜接，在蓮花站與佛莞城際(建設(shè)中)銜接，中途還設(shè)有大學(xué)城東站和化龍站，可銜接廣州地鐵七號線二期(建設(shè)中)等線路。

重點(diǎn)工程指什么?

國家重點(diǎn)建設(shè)工程是指國家大中型基本建設(shè)項(xiàng)目中對國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展有重大影響的骨干項(xiàng)目。

其中包括以下內(nèi)容：

1、基礎(chǔ)設(shè)施、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)中的大型項(xiàng)目;

2、高科技并能帶動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的項(xiàng)目;

3、跨地區(qū)并對全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展或者區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重大影響的項(xiàng)目;

4、對社會(huì)發(fā)展有重大影響的項(xiàng)目;

5、其他骨干項(xiàng)目。