讀詹天佑讀后感作文怎么寫篇1

幾天前，宋老師帶我們學習了《詹天佑》，學完課文后，我的心中對詹天佑充滿崇敬。

詹天佑是一位杰出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路干線是在他的主持下修筑成功的，這可是第一條完全有我國技術人員設計施工的鐵路干線。可是當時他們卻經歷了千辛萬苦，困難重重才順利竣工了，真是來之不易啊!

當時是1905年，中國正飽受著外憂內患，各方面都非常落后，當清政府剛提出要修筑京張鐵路的計劃，一些帝國主義國家就前來阻撓，他們都要爭奪這條路的修筑權，想進一步控制我國的北部，帝國主義者誰也不肯讓誰，事情爭持了好久得不到解決。他們最后提出一個條件：清政府如果能用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不再過問。他們以為這樣的要挾，鐵路就沒法動工，帝國主義者完全想錯了，要知道，我們中國人自己不但能修筑處鐵路，而且還會修筑出世界上獨一無二的的鐵路!這個人就是詹天佑。

詹天佑迎著困難，頂著在重重壓力依然接受了任務。他馬上開始實地勘測，計算，繪圖，在峭壁上定點、測繪。塞外常常狂風怒號，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件有多惡劣，詹天佑始終工作在第一線，遇山開山，遇溝架橋。就這樣，他抱著必勝的信念，為自己的祖國爭氣，不讓外國人譏笑的決心，比原計劃提早兩年讓京張鐵路竣工了!這給小看我們的帝國主義者一個有力的回擊。

學習了《詹天佑》這篇課文，我們應該學會當遇到困難時，我們一定要想盡辦法克服，不能讓困難嚇到、壓垮。還應該學會做什么事情都應該嚴謹認真，一絲不茍。在沒弄清楚之前，不能說“大概”、“差不多”。我有時做題時就馬虎大意，把“0”看成“6”導致一個錯誤的結果。

了不起的詹天佑身上的優點還有很多，我們都需要一一學習。

讀詹天佑讀后感作文怎么寫篇2

六年級的學習生活開始了，我們學的課文內容一篇比一篇精彩，其中，《詹天佑》一文讓我深有感觸。

這篇課文讓我感觸很深的不是詹天佑杰出、愛國，也不是他設計的人字形鐵路，而是他堅持不懈、一絲不茍的精神。詹天佑是我國杰出的鐵路設計工程師，在帝國主義爭奪京張鐵路修筑權時，他為了修建好我國第一條自主設計并修筑的鐵路，不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，并出色完成了任務，給帝國主義一個有力的回擊。

詹天佑盡職盡責的精神令我感動。由此，我聯想到了我的責任——學習，學習看似簡單，可是要做到好好學，認真學，還真不簡單，上課不僅要認真聽，課外還要認認真真完成作業，有時候，我的作業書寫十分馬虎，看起來很不舒服，更別談美觀了，現在，讀了這篇文章，我明白了做什么事，能做多好，就做多好，朝著自己的最高點去突破，才會得到更好的回報。

詹天佑這位偉大的工程師，在我國面臨他人嘲笑時，毫不畏懼，挺身而出，這種精神深深影響了我，并激勵著我前行的腳步。俗話說：“學如逆水行舟，不進則退”，“知識能改變命運。”這些都是至理名言，如果我不好好學習，就不能掌握更多的知識，學到扎實的本領，也就不能改變自己和國家的命運。少年強則國強，少年智則國智，從現在開始，我要用一絲不茍、堅持不懈的態度對待學習，只有這樣才能在長大后，用自己的聰明才智去建設我們的祖國。

讀詹天佑讀后感作文怎么寫篇3

我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態度所感動了。

這篇文章記敘了詹天佑這位我國杰出的愛國工程師，不怕帝國主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。

詹天佑之所以成功，是因為他有著一種寶貴的嚴肅認真的工作態度。他常常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。‘大概’、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”我想，詹天佑這種精益求精的工作態度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?

其實，說實話，我做事時也是一個十足的“馬大哈”。在平時，“寫作業堅決不檢查”是我的個性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地對我說，寫完作業后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當作耳旁風，還振振有詞的說：“爸，媽，你們不懂!某些驕子曾曰：‘作業，乃越檢查越糟也!’”。

記得有一次，我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數學題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問道：“巍巍，你認為你做對了嗎?”我立即脫口而出：“我想也許可能應該對了吧!”可結果卻出乎我意料——錯了好幾題。我羞愧的低下了頭。

如今，我讀了這篇文章后，覺得當時我真的錯了。我的錯，不僅錯在做題上的失誤，更錯在我對作業、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對我百害無一益。從今往后，我一定要把這個壞毛病改正過來。我要向詹天佑學習，成為一名建設祖國的棟梁之才!

讀詹天佑讀后感作文怎么寫篇4

今天我們學了詹天佑一課詹天佑是工程師而且還是愛國工程師一條長200米的京張鐵路干線外國的的工程師都不敢輕易嘗試還說中國的工程師還沒有出世呢?聽了這句話我感到很憤怒因為他們還不敢輕易嘗試那也用不著藐視我們啊!

詹天佑不怕狂風怒號，也不怕有一不小心還會墜入深谷他也不怕他也要把這一條鐵路修好如果不是因為他的一顆愛國心他不可能不怕墜到深谷里面去的不可能不怕困難如果不是因為他的一顆愛國心中國的工程師不可能不被帝國主義者的嘲諷低下頭如果不是因為他的一顆愛國心中國的工程師就不可能有信心帝國主義者不可能不嘲諷我們。多虧了詹天佑爺爺中國才沒有發生那些事情。

再想一想我自己，考試的時候卷子做完了就在那里玩了。而發下卷子的時候我傻了眼了，因為我沒有檢查而錯了好多的題，是一看就會的題現在居然馬虎而做錯了的，如果詹天佑爺爺在修筑京張鐵路馬虎了的時候就會不提早兩年竣工了就會修不好還設計了‘人’字形線路就會上去的。

所以，我們要學習詹天佑認真的態度!

讀詹天佑讀后感作文怎么寫篇5

《詹天佑》一文主要寫了在1905年，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在多數帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務并提前完成。

在勘測過程中，詹天佑經常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

文中的一句句話語，一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責，身先士卒的精神，和一顆愛國心。

再想想我們自己，如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著想，身邊會有多少活雷鋒出現呢?如果我們在學習中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會有因為粗心出現的錯誤么?

雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業績，但我們要學習他的精神和他的優秀品質，讓“中國近代工程師之父”詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。

讀詹天佑讀后感作文怎么寫篇6

在中大的十八銅像廣場上屹立著一座手持紙卷，身軀挺拔，目光堅定的銅像，他就是詹天佑。在學了《詹天佑》這篇課文后，我才明白他手中拿的正是京張鐵路的設計圖紙。

京張鐵路是近代中國第一條由中國人自主設計施工的鐵路干線。這條線路沿線全是高山深澗、懸崖峭壁，環境極端困難。在外國人的蔑視、嘲笑和阻撓下，懷著一顆愛國心的詹天佑為了設計精密的圖紙，他白天翻山越嶺，晚上在油燈下繪圖計算。為了國家的尊嚴和國人的自信心，他克服種.種困難，用十分巧妙的辦法使京張鐵路提前兩年竣工。其中青龍橋的人字形線路設計得更是巧奪天工。

這一切用鐵一樣的事實證明了中國人也可以修鐵路。中國人用自己的聰明才智長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風。詹天佑用滿腔的愛國熱情為中國人爭了一口氣。在那個備受列強欺凌的時代重振了中國人的信心。

詹天佑這種心懷祖國，不怕困難，用自己的聰明才智讓祖國揚眉吐氣的精神深深地感染和激勵了我。

當我面對一道幾何圖形分拆的奧數題時，屢戰屢敗，屢試屢錯，幾乎要丟盔棄甲，狼狽不堪地逃跑的時候，我的眼前浮現出詹天佑在油燈下一遍又一遍修改設計圖紙的場景。是啊，我想，如果詹天佑當時也像我一樣知難而退的話，那將是中國鐵路修筑上多么重的損失啊!當時的中國又要受到多少嘲笑啊!作為繼承詹天佑等先賢遺志的少年，今日的每一道題、第一節課都是錘煉我們意志的戰場。如果我就這樣被困難輕易打敗的話，將來怎樣像詹天佑一樣為國爭光?想到這里，我又提起筆來一遍又一遍地嘗試添加不同的輔助線，構造不同的模型：蝴蝶模型、沙漏模型……終于在經歷了無數次失敗后，我發現了可用的燕尾模型。那一刻，我似乎感受到了先賢贊許的目光。

少年強則國強。百年來，詹天佑等先賢的不懈努力已使中國屹立于世界強國之林。今天我們應踏著他們的腳步，迎難而上，為實現中華民族的復興而奮斗!

讀詹天佑讀后感作文怎么寫篇7

修筑鐵路要經過很多高山，不得不開鑿隧道，其中居庸關和八達嶺最為艱巨。居庸關山勢高，巖層厚，直接橫著打十分不方便。聰明的詹天佑想出了兩邊同鑿法:從兩端同時向中部鑿井的方法。山上的泉水往下滲，因為當時沒有抽水機，詹天佑就帶著頭用水桶挑水。經過詹天佑的不斷努力，居庸關這一個攔路虎低下了高傲的頭。但是，更大的眼前:八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關隧道的三倍長!他就和老工人一齊商量。如果還用兩邊同鑿法，說不定會出現誤差。最后，詹天佑決定采用中部鑿井法:先從山頂往下打一口井，然后分別向兩頭開鑿，同時，外面的兩端也同時施工，把工期縮短了一半。

我們都應向詹天佑學習，學習他身上那種認真做事的品質。好好學習，為將來報效祖國奠定堅實的基礎!

讀詹天佑讀后感作文怎么寫篇8

在第二單元的學習中，我對《詹天佑》這篇文章感受頗深，這是因為詹天佑的愛國精神使我對他產生了敬佩之情。

本文主要講的是詹天佑不怕帝國主義的嘲笑與要挾，依然接受了修筑京張鐵路的任務。他白天攀山越嶺，勘測線路，晚上在油燈下繪制和計算，創造性的開鑿隧道、設計“人”字形線路，成功修建京張鐵路的事。

讀完這篇文章后，我的心久久不能平靜：詹天佑明知主持修筑鐵路的壓力很大，卻還是在這危難之際站出來接受了任務，這是多么熱愛祖國的工程師啊!在修筑鐵路時，無論條件多么惡劣，詹天佑依然堅持工作，這是多么有責任心的工程師啊!在開鑿隧道時，詹天佑用不同的方法，并設計出了“人”字形線路，這是多么有智慧的工程師啊!我們難道不應該為我國有這樣智慧、有責任心的愛國工程師而感到自豪嗎?

其實，在我們祖國像詹天佑一樣的人數不勝數。周恩來年小志高，12歲便立志為中華之崛起而讀書。錢學森在美國深造成功后，不顧多方面的誘惑與威脅，堅持回到祖國為祖國的“兩彈一星”而效力。詹天佑和他們的愛國精神多么值得我們敬佩和學習呀!我們現在生活在一個幸福的環境中，科技發達了，生活也方便了。這是誰給與的?是祖國，是祖國的那些先烈和偉人們!我們作為他們的后代，作為他們的繼承人，不能白白斷送祖國的大好前途;不能讓他們失望;不能給他們丟臉!我們要推動祖國向更好的方向發展。雖然我們現在還小，不可能像詹天佑和其他愛國志士一樣對祖國做出對祖國有那么大貢獻的事，但我們可以從做到“敏學不倦，日新有恒”的八字校訓開始，刻苦學習，長大后成為一個對祖國和社會有用的人，這不也可以嗎?

所以同學們，我們現在一定要勤奮學習，學業有成后回報祖國，讓我們中國這條盤臥在世界東方的中華神龍驕傲地向世界發出巨吼：我們中國是最強的;我們中國是最棒的;我們中國將矗立于世界之巔!

讀詹天佑讀后感作文怎么寫篇9

《詹天佑》這篇文章主要講述了詹天佑為了不讓帝國主義國家奪取京張鐵路的修筑權，毅然接受清政府的任命，帶領工作人員攀山越嶺、不辭勞苦修筑京張鐵路，最后提前兩年峻工，修筑了第一條中國人自己修筑的鐵路。

文章中讓我深深感動的是詹天佑常常勉勵工作人員的一句話。他說：”我們工作人員首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。“正因為詹天佑這種精益求精的工作態度，最后才成功修筑了我國第一條鐵路。

再想想我自己，說實話，在學習上我一點也不夠認真。當我做作業時總會出錯，常常并不是因為我不會，而是因為犯了看錯題、看錯數、寫錯字之類不應該犯的低級錯誤。所以父母總是苦口婆心地提醒我，讓我做題前看清楚題目要求，做完后再三檢查。可我卻為自己辯護，這是”江山易改，本性難移“。無論怎樣，我就是改不了這個壞習慣。

讀完《詹天佑》這篇課文，老師布置我們寫一篇演講稿。那晚我很認真寫了草稿，細心地改了又改，再小心翼翼地抄在作文本上。最后媽媽看了我寫的作文，她說我寫得很好，最難能可貴的是沒有一個錯別字。這讓我懂得有什么樣的態度，就有什么樣的高度。我以后一定要像詹天佑那樣認真仔細，不再馬虎、不再為自己找借口。

”天下無難事，只怕有心人。“如果在學習上有詹天佑的這種精益求精、認真仔細的態度，我們還會犯看錯題、寫錯字的低級錯誤嗎?如果我們能像詹天佑一樣，遇到困難毫不畏懼，我們還有什么難題不能攻克?如果我們能有詹天佑的毅力和態度，我們還會有什么學不懂的知識呢?

雖然我不能像詹天佑那樣修筑鐵路，可我一定要修好”學習的鐵路“，我要學習詹天佑的工作態度，把學到的知識和技能貢獻給我的祖國!

讀詹天佑讀后感作文怎么寫篇10

　　今天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務，給帝國主義者一個有力的回擊。

　　當我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種對工作一絲不茍的態度所打動。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學習中我是一個十足的“馬大哈”，考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點，可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏著我。現在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習，努力把這個“魔鬼”驅逐走，養成認真學習的好習慣。

　　詹天佑在遇到居庸關山勢高、巖層厚的困難時，采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法;遇到八達嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時，詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學習上遇到一點點小困難就退縮了，其實這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢?在今后的學習、生活中，我一定要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。

　　讀完這一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心，長大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻!

讀詹天佑讀后感作文怎么寫篇11

知道我國修筑的第一條鐵路是在誰的帶領下完工的嗎?告訴你吧，是我國杰出的愛國工程師詹天佑，想進一步了解詹天佑嗎?請讓我帶你去了解他吧!

詹天佑是我國杰出的愛國工程師。當時清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來百般阻撓，詹天佑抵著壓力，主持修筑了京張鐵路，這一舉動引起外國人譏笑，詹天佑不怕困難，毅然接受了任務。馬上開始勘測線路了。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，但詹天佑絕不放棄，在修筑途中詹天佑遇到長達一千一百多米的八達嶺，和坡度極大的青龍橋等種.種困難，但詹天佑都想出了辦法，圓滿解決。結果京張鐵路提前2年竣工了，這件事情給藐視中國的人一個有力的回擊。宏揚了中國人的志氣，打擊帝國主義的囂張氣焰。

當我剛學完這篇文章，有極大的感受，像要冒芽的小草涌上心頭。我在想當我遇到困難時，是否克服了，是否讓嘲笑我的人不得不低頭認輸。不，我沒做到，我沒有克服困難，而是像它低認輸，現在想起是多么不應該呀!文章中詹天佑抵住重重壓力，修筑好京張鐵路。那是一件多么艱巨的任務哪!那當我下次再遇到困難，決不放棄，認真完成。

從文章中我還感受到現在一定好好學習，報效祖國，為國爭光，現在不好好學習，長大后可能一無所有。其三，我還感受到祖國在進步，科技發達了，當時清政府是多么的腐敗無能啊!如今中國強大了，不再受人欺壓，雄獅站起來了。

讀詹天佑讀后感作文怎么寫篇12

　　今天看了一篇文章，名字叫做《詹天佑》。看了以后深有感悟。

　　說起詹天佑，相信大家并不陌生吧?他就是19世紀杰出的愛國工程師。我國最早的鐵路，從北京到張家口的鐵路：京張鐵路。最早就是在他的主持下修筑成功的。京張鐵路是連接華北和西北的交通要道，所以當時清政府剛剛提出修筑計劃，許多帝國主義國家就出來阻撓，他們誰都不肯讓誰，都想爭奪鐵路修筑權，想進一步控制我國北部。事情爭持了好久的不到解決，最后他們提出：如果清政府用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不過問。這條鐵路途經許多高山深澗、懸崖峭壁，是一條連當時外國著名的工程師也不敢輕易嘗試修筑的鐵路。他們以為這樣一為難，鐵路就無法動工，還是要投靠他們。可是他們錯了，中國那是早已有了自己的工程師。詹天佑被任命為總工程師，它不僅沒有失敗，還利用它杰出的智慧和獨特的創新精神做到了。是什么力量驅使詹天佑能發揮出它杰出的智慧和獨特的創新精神呢?是他的愛國驅使他能發揮出來。

　　修筑鐵路時，詹天佑常常勉勵工作人員說，他們的工作要精密，“大概”“差不多”這類詞語不應該出自工程人員之口。他還親自帶著工作人員在峭壁上定點。白天他攀山越嶺，晚上他就在油燈下繪圖、計算。他為了尋找合適的線路還常常請教農民。遇到困難總是想到祖國。他還常常他跟工人們同吃同住。詹天佑突破重重困難，居庸關隧道、八達嶺隧道的開鑿和上青龍橋附近的山的困難都難不住詹天佑。在他的帶領下，京張鐵路比原計劃提早兩年全線竣工，給帝國主義者一個有力的回擊。

　　讀完了這個故事我深切地體會到，愛國的力量是無盡無窮的，是勝于一切。我也非常的敬佩詹天佑，它不僅不搞特殊，還和工人們同吃同住。是非常值得我們學習的。當年如果不是詹天佑先生，恐怕我們中國又要受到侮辱。在歷史的長河里又會再增添一篇屈辱史。我敬佩詹天佑先生的愛國精神。并真誠的呼吁：大家不要再被侮辱，要為中國增光添彩。要向詹天佑先生學習。