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盡快讓蜜蜂飛進(jìn)綠色通道

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        養(yǎng)是我國(guó)的一項(xiàng)傳統(tǒng)養(yǎng)殖業(yè),但目前蜜蜂在被運(yùn)輸過(guò)程中,不能與其他鮮活畜禽一樣享受綠色通道待遇。全國(guó)人大代表、山東省東營(yíng)蜜蜂研究所所長(zhǎng)宋心仿建議,盡快開通運(yùn)蜂綠色通道,促進(jìn)養(yǎng)蜂事業(yè)健康發(fā)展。 據(jù)宋心仿代表介紹,蜂群運(yùn)輸是一項(xiàng)復(fù)雜又繁重的工作,成為當(dāng)前養(yǎng)蜂人最為頭痛的事。一是蜜蜂為典型的鮮活生物,生命力非常弱,特別容易受悶致死或大量飛失,裝車后就不能停歇,停車幾十分鐘就有可能造成重大損失;二是蜂群運(yùn)輸時(shí)效性強(qiáng),作物的花期一般只有5天到7天,最長(zhǎng)的也就十幾天,如轉(zhuǎn)運(yùn)不及時(shí)趕不上花期,就不能傳花授粉采蜜創(chuàng)收;三是蜜蜂怕熱怕悶又易蜇人,有些車站、碼頭或車輛拒絕運(yùn)載,人為設(shè)置種種障礙,經(jīng)常發(fā)生糾紛磨擦,慘重?fù)p失時(shí)有發(fā)生;四是蜜蜂運(yùn)輸費(fèi)用過(guò)高,除正常運(yùn)費(fèi)外,還有五花八門的罰款、過(guò)境費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)等,己占到養(yǎng)蜂總收入的40%以上,挫傷了養(yǎng)蜂人的積極性。 宋心仿說(shuō),近年來(lái)我國(guó)養(yǎng)蜂總量連續(xù)下降萎縮,由十幾年前的780萬(wàn)群,下降到現(xiàn)在的700萬(wàn)群,“運(yùn)蜂難”已成為影響?zhàn)B蜂業(yè)健康發(fā)展的一個(gè)主要因素。上世紀(jì)七十年代,我國(guó)就將蜜蜂列為重點(diǎn)鮮活一類運(yùn)輸物資,運(yùn)輸時(shí)享受多種優(yōu)先和優(yōu)惠待遇。但開通綠色通道后,豬、牛、雞、鴨及農(nóng)機(jī)等都在名單以內(nèi),而蜜蜂卻被剔除在外。他建議,交通運(yùn)輸部門出臺(tái)扶持政策,特別是盡快為蜜蜂運(yùn)輸開通綠色通道, 徹底解除“蜜蜂運(yùn)輸難”頑癥,促進(jìn)養(yǎng)蜂事業(yè)健康發(fā)展。
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